[发明专利]一种空气滤清器

说明书

技术领域: 

本发明涉及机械领域，尤其涉及燃烧发动机，特别涉及燃烧发动机的空气过滤技术，具体的是一种空气滤清器。

背景技术: 

燃烧发动机利用空气滤清器过滤掉空气中的杂质，以便空气进入发动机参与燃烧。汽车发动机广泛采用过滤式的空气滤清器。过滤式的空气滤清器包括滤纸，滤纸连续做V型折叠后围成圆环状。空气流过滤纸，滤纸将杂质阻挡并粘附。现有技术中，滤纸外侧的任意一个V型折叠顶点到圆环中心的半径均相等，空气流动间隙小，造成空气流动阻力大，影响过滤效果。

发明内容： 

本发明的目的在于提供一种空气滤清器，所述的这种空气滤清器要解决现有技术中滤纸过滤式空气滤清器内空气流动间隙小、空气流动阻力大、过滤效果不理想的技术问题。

本发明的这种空气滤清器包括滤纸和中心筒，所述的中心筒呈圆柱管状，中心筒的筒壁上分布有复数个通孔，滤纸沿中心筒的圆周方向连续作V型折叠后围成圆环，其中，滤纸外侧的任意一个V型折叠顶点到圆环中心的半径均大于或者小于其相邻的V型折叠顶点到圆环中心的半径。 

进一步的，圆环的上端和下端分别连接有环状固定件。 

进一步的，所述的环状固定件由PU胶体构成。 

本发明的工作原理是：滤纸外侧的任意一个V型折叠顶点到圆环中心的半径均大于或者小于其相邻的V型折叠顶点到圆环中心的半径，因此空气滤清器安装到空气通道后，空气流动间隙大，从而减小了空气流动阻力，提高了过滤效果。 

本发明和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本发明改变了滤纸的折叠方法，圆环状滤纸外侧的任意一个V型折叠顶点到圆环中心的半径均大于或者小于其相邻的V型折叠顶点到圆环中心的半径，空气滤清器安装到空气通道后，空气流动间隙大，从而减小了空气流动阻力，提高了过滤效果。 

附图说明： 

图1是本发明的一种空气滤清器的结构示意图。

图2是本发明的一种空气滤清器的正向示意图。 

具体实施方式： 

实施例1:

如图1和图2所示，本发明的一种空气滤清器，包括滤纸1和中心筒2，所述的中心筒2呈圆柱管状，中心筒2的筒壁上分布有复数个通孔，滤纸1沿中心筒2的圆周方向连续作V型折叠后围成圆环，其中，滤纸1外侧的任意一个V型折叠顶点到圆环中心的半径均大于或者小于其相邻的V型折叠顶点到圆环中心的半径。

进一步的，圆环的上端和下端分别连接有环状固定件3。 

进一步的，所述的环状固定件3由PU胶体构成。 

本实施例的工作原理是：滤纸1外侧的任意一个V型折叠顶点到圆环中心的半径均大于或者小于其相邻的V型折叠顶点到圆环中心的半径，因此空气滤清器安装到空气通道后，空气流动间隙大，从而减小了空气流动阻力，提高了过滤效果。