[发明专利]一种基于ADS-B的通用航空飞行监视机载系统有效
申请号: | 201210138035.2 | 申请日: | 2012-05-04 |
公开(公告)号: | CN102682627A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 罗喜伶;杨斯 | 申请(专利权)人: | 北京民航天宇科技发展有限公司 |
主分类号: | G08G5/00 | 分类号: | G08G5/00 |
代理公司: | 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 | 代理人: | 成金玉 |
地址: | 100191 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 ads 通用 航空 飞行 监视 机载 系统 | ||
1.一种基于ADS-B的通用航空飞行监视机载系统,其特征在于包括:基于UAT/1090ES的机载ADS-B收发信机、基于ADS-B的监视信息处理器和基于ADS-B的机载座舱交通信息显示(CDTI),其中:
基于UAT/1090ES的机载ADS-B收发信机包括:发射模块和接收模块;发射模块将机载飞行管理系统(FMS)、GNSS、GPS、气压高度计、飞行员输入信息进行格式转换,编码,生成报文,将所述报文广播;接收模块通过UAT数据链和1090ES数据链接收他机飞行状态ADS-B报文和地面监控报文,分离UAT信号和1090ES两路信号,分别对所述两路信号进行预处理,将预处理后的UAT报文/1090ES报文传送给基于ADS-B的监视信息处理器;
基于ADS-B的监视信息处理器包括:串口发送子模块、串口接收子模块和报文处理子模块;串口接收子模块接收从基于UAT/1090ES的机载ADS-B收发信机中接收模块来的预处理后的UAT报文/1090ES报文及本机报文和主机心跳报文,然后对所述UAT报文/1090ES报文及本机报文和主机心跳报文分别校验,将校验后的无效报文删除,解析有效报文并存储,并送至报文处理子模块;报文处理子模块将所述UAT报文/1090ES报文及本机报文和主机心跳报文分别进行解析,得到飞行监视信息,并将飞行监视信息通过串口发送子模块传递给基于ADS-B的机载座舱交通信息显示(CDTI),所述飞行监视信息包括本机交通信息、他机交通信息和导航信息;
基于ADS-B的机载座舱交通信息显示(CDTI)包括:绘制导航信息模块、绘制他机交通信息模块、绘制本机交通信息模块和绘制功能菜单模块;绘制导航信息模块接收导航信息,并绘制导航信息;绘制他机交通信息模块接收他机交通信息,并绘制他机交通信息;绘制本机交通信息模块接收本机交通信息,并绘制本机交通信息;绘制功能菜单模块接收用户输入的按键操作,并绘制功能菜单。
2.根据权利要求1所述的基于ADS-B的通用航空飞行监视机载系统,其特征在于:所述发射模块实现如下:
(1)接收机载飞行管理系统(FMS)、GNSS、GPS、气压高度计、飞行员输入信息,对上述输入信息进行格式转换,转换成适合于1090ES信号格式传输的112bit ADS-B报文和UAT格式报文,并将格式转换后的所述报文缓存;
(2)对缓存后的所述报文随机产生发射触发信号,在触发时刻将缓存后的所述报文进行中频调制、混频、滤波、功率放大、隔离,将处理后的报文广播发射。
3.根据权利要求1所述的基于ADS-B的通用航空飞行监视机载系统,其特征在于:所述接收模块实现如下:通过UAT数据链和1090ES数据链,同时接收上、下天线上的他机飞行状态ADS-B报文和地面监控报文,分别进行预处理,预处理过程如下;
(1)对UAT数据链和1090ES数据链两路信号进行滤波、信号分离处理,分离出UAT数据和1090ES数据;
(2)分别对UAT数据和1090ES数据中的干扰射频信号进行限幅、低噪放、镜频滤波、混频、低通滤波、中频放大、对数放大、中频滤波、定向耦合处理,得到的信号和标准信号进行放大检波比较,再进行AD转换,送至FPGA;
(3)在FPGA中对UAT数据和1090ES数据两路采样数据数字滤波,去直流电平后,进行数字正交解调,去噪处理;对两路信号进行查询,判断先来一路信号处理完毕后另一路是否正在处理,若是,等待另一路处理完毕,处理完毕后将预处理后的UAT报文/1090ES报文传送给基于ADS-B的监视信息处理器。
4.根据权利要求1所述的基于ADS-B的通用航空飞行监视机载系统,其特征在于:所述报文处理子模块中所述UAT报文/1090ES报文及本机报文和主机心跳报文分别解析实现如下:
(1)本机报文处理,本机报文在接收阶段已经按照字段重新存储,报文处理时,分字段的将该报文传输给显示模块即可;
(2)他机报文处理,首先判断该他机是否在显示范围内,若不在则直接结束。若在显示范围内,则判断该他机是否已经存在链表中。若该他机已经在链表中,则只用更新其信息即可,若不在,则先添加该他机,再得到其飞行信息;
(3)主机心跳报文处理,主机心跳报文主要用于CDTI显示机载设备运行状况,处理阶段要添加机载主机运行状态数据、机载主机软件版本信息,并核对GPS时间。
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