[发明专利]信息提示方法、装置及导航设备

说明书

技术领域

本发明涉及电子导航领域，特别是指一种信息提示方法、装置及导航设备。

背景技术

目前各大城市为了控制交通流量，分别制定了对于车辆的限行措施。如北京的限行措施为按车牌尾号每周规定停驶一天，车牌尾号分为五组，每13周轮换一次限行日；限行范围为五环路以内道路(含五环路)，限行时间为6时至21时。

现有技术中一般是通过广播、报纸、电视等媒体向大众公示限行信息，但是这样并不能保证每个驾驶者都能够及时获得限行信息，如果驾驶者没有及时获得限行信息，那么驾驶者容易忽略限行规定，造成不必要的违规。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种信息提示方法、装置及导航设备，能够使得用户获知车辆的限行状态。

为解决上述技术问题，本发明的实施例提供技术方案如下：

一方面，提供一种信息提示方法，包括：

获取车辆限行信息和车辆的状态信息，所述车辆限行信息包括限行车牌号码、车辆限行时间和车辆限行区域，所述车辆的状态信息包括车辆的车牌号码、行驶时刻和位置信息；

将所述车辆的状态信息与所述车辆限行信息进行比对，判断所述车辆是否为限行车辆；

在判断出所述车辆为限行车辆时，提示用户所述车辆为限行车辆。

进一步地，

所述获取车辆限行信息和车辆的状态信息包括：

接收动态信息服务商发送的FM和/或GPRS消息，所述FM和/或GPRS消息中携带有车辆限行信息。

进一步地，

所述将所述车辆的状态信息与所述车辆限行信息进行比对，判断所述车辆是否为限行车辆包括：

将车辆的车牌号码与限行车牌号码进行比较；

当车辆的车牌号码与限行车牌号码一致时，判断车辆的行驶时刻是否在车辆限行时间内和根据车辆的位置信息判断车辆是否在车辆限行区域内；

当车辆的行驶时刻不在车辆限行时间内或车辆不在车辆限行区域内时，判断出所述车辆不为限行车辆；当车辆的行驶时刻在车辆限行时间内且车辆在车辆限行区域内时，判断出所述车辆为限行车辆。

进一步地，

所述判断出所述车辆不为限行车辆之后还包括：

周期性地获取车辆的位置信息和行驶时刻，并根据车辆的位置信息和行驶时刻判断所述车辆是否为限行车辆；

在判断出所述车辆为限行车辆时，提示用户所述车辆为限行车辆。

进一步地，

所述提示用户所述车辆为限行车辆包括：

通过语音提示用户所述车辆为限行车辆；和/或

通过字幕提示用户所述车辆为限行车辆。

本发明实施例还提供了一种信息提示装置，包括：

信息获取模块，用于获取车辆限行信息和车辆的状态信息，所述车辆限行信息包括限行车牌号码、车辆限行时间和车辆限行区域，所述车辆的状态信息包括车辆的车牌号码、行驶时刻和位置信息；

处理模块，用于将所述车辆的状态信息与所述车辆限行信息进行比对，判断所述车辆是否为限行车辆；

提示模块，用于在判断出所述车辆为限行车辆时，提示用户所述车辆为限行车辆。

进一步地，

所述信息获取模块具体用于接收动态信息服务商发送的FM和/或GPRS消息，所述FM和/或GPRS消息中携带有车辆限行信息。

进一步地，

所述处理模块具体用于将车辆的车牌号码与限行车牌号码进行比较；

当车辆的车牌号码与限行车牌号码一致时，判断车辆的行驶时刻是否在车辆限行时间内和根据车辆的位置信息判断车辆是否在车辆限行区域内；

当车辆的行驶时刻不在车辆限行时间内或车辆不在车辆限行区域内时，判断出所述车辆不为限行车辆；当车辆的行驶时刻在车辆限行时间内且车辆在车辆限行区域内时，判断出所述车辆为限行车辆。

进一步地，

所述信息获取模块还用于在车辆行驶过程中，周期性地获取车辆的位置信息和行驶时刻；

所述处理模块还用于根据车辆的位置信息和行驶时刻判断所述车辆是否为限行车辆；

所述提示模块还用于在所述处理模块根据车辆的位置信息和行驶时刻判断出所述车辆为限行车辆时，提示用户所述车辆为限行车辆。

进一步地，

所述提示模块具体用于通过语音提示用户所述车辆为限行车辆；和/或通过字幕提示用户所述车辆为限行车辆。

本发明实施例还提供了一种导航设备，包括上述的信息提示装置。

本发明的实施例具有以下有益效果：