[发明专利]主动监测风力涡轮机制动片上的磨损的系统和相关方法有效
申请号: | 201210138353.9 | 申请日: | 2012-04-26 |
公开(公告)号: | CN102817779B | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | J·M·丹尼尔斯;U·诺伊曼 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F03D7/02 | 分类号: | F03D7/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 周心志,杨炯 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动 监测 风力 涡轮机 制动 磨损 系统 相关 方法 | ||
1.一种用于监测风力涡轮机(10)的制动片(102)上的磨损的系统(100),所述系统(100)包括:
制动组件(48),所述制动组件包括制动片(102)和可移动部件,所述制动片(102)被配置成接合所述风力涡轮机(10)的摩擦表面(112),所述可移动部件被配置成当所述制动片(102)磨损时相对于所述摩擦表面(112)移动;以及
监测装置(104),所述监测装置包括:
至少部分地安装在所述制动组件(48)内的外壳(124);
从所述外壳(124)向外延伸的杆(126),所述杆(126)相对于所述可移动部件或所述摩擦表面(112)布置成使得当所述制动片(102)磨损时所述杆(126)的位置变化;以及
传感器(128),所述传感器被配置成检测所述杆(126)的位置的变化。
2.根据权利要求1所述的系统(100),其特征在于,所述杆(126)与所述可移动部件相接触。
3.根据权利要求2所述的系统(100),其特征在于,所述可移动部件包括制动活塞(108)。
4.根据权利要求1所述的系统(100),其特征在于,所述杆(126)与所述摩擦表面(112)相接触。
5.根据权利要求4所述的系统(100),其特征在于,所述可移动部件包括至少一个夹钳(206、208)。
6.根据权利要求5所述的系统(100),其特征在于,所述外壳(124)至少部分地安装在所述至少一个夹钳(206、208)内。
7.根据权利要求1所述的系统(100),其特征在于,所述系统还包括安装在所述外壳(124)内的偏压机构(122),所述偏压机构(122)被配置成偏压所述杆(126)以远离所述外壳(124)。
8.根据权利要求1所述的系统(100),其特征在于,所述系统还包括涡轮机控制器(26),所述传感器(128)以通信方式联接到所述涡轮机控制器(26)。
9.根据权利要求1所述的系统(100),其特征在于,所述传感器(128)包括联接到所述杆(126)的开关(148),所述开关(148)被配置成当所述杆(126)的位置变化时打开或闭合。
10.根据权利要求1所述的系统(100),其特征在于,所述传感器(128)包括位置传感器(300)。
11.根据权利要求1所述的系统(100),其特征在于,所述摩擦表面(112)包括所述风力涡轮机(10)的偏航轴承(42)或制动盘(214)。
12.一种用于监测风力涡轮机(10)的制动片(102)上的磨损的系统(100),所述系统(100)包括:
制动组件(48),所述制动组件包括制动片(102)和可移动部件,所述制动片(102)被配置成接合所述风力涡轮机(10)的摩擦表面(112),所述可移动部件被配置成当所述制动片(102)磨损时相对于所述摩擦表面(112)移动;以及
传感器(128),所述传感器至少部分地安装在所述制动组件(48)内,所述传感器(128)被配置成检测所述可移动部件相对于所述传感器(128)的位置或所述摩擦表面(112)相对于所述传感器(128)的位置。
13.根据权利要求12所述的系统(100),其特征在于,所述传感器(128)包括位置传感器(300)。
14.根据权利要求12所述的系统(100),其特征在于,所述系统还包括以通信方式联接到所述传感器(128)的涡轮机控制器(26)。
15.根据权利要求12所述的系统(100),其特征在于,所述摩擦表面(112)包括所述风力涡轮机(10)的偏航轴承(42)或制动盘(214)。
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