[发明专利]汽车前照灯智能转向AFS控制系统无效
申请号: | 201210140813.1 | 申请日: | 2012-05-03 |
公开(公告)号: | CN102642499A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 杜小芳;常国民;于苏琴;丁家伟;耿德英;孙健;唐华平 | 申请(专利权)人: | 丹阳众诚汽车部件科技有限公司 |
主分类号: | B60Q1/12 | 分类号: | B60Q1/12;B60Q1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212322 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 前照灯 智能 转向 afs 控制系统 | ||
1.一种汽车前照灯智能转向AFS控制系统,其特征是:该系统分为硬件系统和软件系统两大类;硬件系统包括主控制器设计,执行器设计和传感器模块;软件系统包括主程序和各子程序;其特征是:执行机构使用两个步进电机进行水平、垂直方向的角度调整,在水平范围内,水平旋转电机总成带动旋转轴使投射单元在旋转框架内左右转动;在垂直方向上,通过垂直调高电机总成带动投射单元和旋转框架在垂直方向上偏转,与GPS导航系统二者之间有效结合,根据导航信息尽可能地预测前方道路结构和曲率,提供所需要的灯光光型。
2.根据权利要求1所述的汽车前照灯智能转向AFS控制系统,其特征是:在光源和透镜之间设置了一个可旋转柱体;它是一个能够上下移动并且可以水平旋转的旋转核心,系统选用投射单元旋转核心;该柱体表面有很多不同的形状,通过传感器控制其转动角度,从而改变灯光的折射方向,实现前照灯远近光的自动切换功能。
3.根据权利要求1所述的汽车前照灯智能转向AFS控制系统,其特征是:针对投射单元旋转基本结构对装置进行了系统支架的防震设计;设计方案一是在支架垂直方向安装一个减振器轴,减振器轴采用弹簧结构,减振器轴上装橡胶减振体;设计方案二是在投射单元水平转轴两个定位端安装橡胶减震垫圈;在投射单元与支架间安装减振器。
4.根据权利要求1和2和3所述的汽车前照灯智能转向AFS控制系统,其特征是:所述的执行机构的控制是基于模糊神经网络控制来完成。
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