[发明专利]涡轮增压系统中压力传感器的诊断方法

权利要求书

1.一种涡轮增压系统中压力传感器的诊断方法，所述涡轮增压系统以空气流量计作为进气量的主传感器，其特征是，所述涡轮增压系统中包括两个压力传感器，即环境压力传感器和增压压力传感器，所述方法为：在所述涡轮增压系统未增压时，比较这两个压力传感器的测量值；如果两者相同或近似相同，则判定两个压力传感器都正常；反之，则判定两个压力传感器之一存在故障。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压系统中压力传感器的诊断方法，其特征是，EMS系统根据主充负荷、次充负荷计算出环境压力值，如果环境压力传感器的测量值与所述环境压力计算值相同或近似相同，则判定环境压力传感器正常，增压压力传感器出现故障；反之，则判定环境压力传感器出现故障，增压压力传感器正常。

3.根据权利要求1所述的涡轮增压系统中压力传感器的诊断方法，其特征是，EMS系统根据主充负荷、次充负荷计算出环境压力值，如果增压压力传感器的测量值与所述环境压力计算值相同或近似相同，则判定增压压力传感器正常，环境压力传感器出现故障；反之，则判定增压压力传感器出现故障，环境压力传感器正常。

4.一种涡轮增压系统中压力传感器的诊断方法，所述涡轮增压系统以进气歧管内的压力传感器作为进气量的主传感器，其特征是，所述涡轮增压系统中包括三个压力传感器，即进气歧管内的压力传感器、环境压力传感器和增压压力传感器；所述方法为：在发动机转速为0或近似为0、且涡轮增压机未启动增压时，比较这三个压力传感器的测量值；如果三者均相同或近似相同，则判定三个压力传感器都正常；如果第一压力传感器的测量值与第二压力传感器的测量值相同或近似相同，但这两个测量值与第三压力传感器的测量值均不相同也不近似相同，则判定第一压力传感器和第二压力传感器正常，第三压力传感器出现故障。

5.根据权利要求4所述的涡轮增压系统中压力传感器的诊断方法，其特征是，所述发动机转速为0或近似为0、且涡轮增压机未启动增压的条件包括三种工况：钥匙上电、车辆刚起动、发动机停机后运行。