[发明专利]船用缸套镗削升降机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种升降机构，具体涉及一种船用缸套镗削升降机构，适用于大型船舶发动机气缸套的镗削。

背景技术

船舶发动机气缸套直径大，高度比较高，国内一般气缸套镗削机床无法对大型船舶发动机气缸套进行内孔加工，对于孔径较大的船舶发动机气缸套只能采用大型卧式车床进行加工。卧式车床加工时，也只能进行单刀加工，将缸套轴向中心高校准后固定在走刀箱架上，然后再把刀杆通过缸套内孔中挟持在车床主轴的三爪卡盘上，刀杆的尾部用中心架和活动顶针支撑。在卧式镗削中，刀具冷却困难，同时镗削后的铁屑对机床导轨磨损较大。工作效率十分低下，不适应批量生产的要求。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种船用缸套镗削升降机构，利用本发明的船用缸套镗削升降机构，加工大型船舶发动机气缸套，可将国内一般立式镗床的工作台去掉，安装该升降机构，自动化程度高，工作效率高，冷却效果好，机床导轨磨损小。

本发明要解决的技术问题所采用的技术方案是：该船用缸套镗削升降机构包括弧形夹紧块、调整盘、夹紧油缸、固定板、导向柱、升降螺杆、连接板和缸套定位板，在固定板上安装调整盘、夹紧油缸和弧形夹紧块，连接板连接工作台和缸套定位板。

本发明的船用缸套镗削升降机构，导向柱为四件。

本发明的船用缸套镗削升降机构，升降螺杆为一件。

工作时，减速箱输出功率带动升降螺杆转动，即可实现工作台上升或下降。

附图说明

图1为本发明的船用缸套镗削升降机构结构示意图。

图中：1.弧形夹紧块、2.调整盘、3.夹紧油缸、4.固定板、5.导向柱、6.升降螺杆、7.连接板、8.缸套定位板。

具体实施方式

如图中所示，该船用缸套镗削升降机构包括弧形夹紧块1、调整盘2、夹紧油缸3、固定板4、导向柱5、升降螺杆6、连接板7和缸套定位板8，在固定板4上安装调整盘2、夹紧油缸3和弧形夹紧块1，连接板7连接工作台和缸套定位板8。

本发明的船用缸套镗削升降机构，导向柱5为四件。

本发明的船用缸套镗削升降机构，升降螺杆6为一件。

工作时，减速箱输出功率带动升降螺杆转动，即可实现工作台上升或下降。