[发明专利]军、警用特种车辆层压式集成化动力舱冷却组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆动力舱冷却装置，特别涉及一种军、警用特种车辆层压式集成化动力舱冷却组件，用来冷却进入发动机的冷却液和干净空气。

背景技术

军、警用特种车辆用散热器一般是水散热器与中冷器组合在一起，布置在动力舱中，由发动机风扇冷却，而空调冷凝器则布置在另外的地方，由另外专门的电动风扇负责冷却。这种冷却方式占用车体空间大，结构复杂。

发明内容

本发明将发动机水散热器、中冷器、风扇导流罩和车用空调冷凝器整合成一个冷却模块，充分利用了动力舱有限的空间，解决了目前布置方式占用车体空间大，结构复杂的问题。

本发明是由以下技术方案实现的：

一种军、警用特种车辆层压式集成化动力舱冷却组件，包括风扇导流罩、水散热器、中冷器和空调冷凝器，中冷器在前，水散热器在后，水散热器后部安装风扇导流罩，中冷器前部安装空调冷凝器，风扇导流罩、水散热器、中冷器和空调冷凝器之间安装密封条，通过散热器框架总成和安装辅件组合成整体部件，构成冷却组件。

当水散热器与中冷器之间的距离为5mm，中冷器与空调冷凝器之间的距离为12mm时，冷却效果最佳。

本发明具有结构尺寸小、散热效率高、可靠性强等优点。

附图说明

图1、图是本发明立体结构示意图；

图2是本发明零部件爆炸图；

图3是本发明结构示意图。

具体实施方式

如图1-3所示，本发明采用中冷器3在前，水散热器2在后的布置形式。水散热器2后部安装风扇导流罩1，中冷器3前部安装两个空调冷凝器4。风扇导流罩1、水散热器2、中冷器3、空调冷凝器4通过散热器框架总成和安装辅件组合成整体部件，构成冷却组件总成。各部件之间安装密封条。

在本发明中，当水散热器与中冷器之间的距离为5mm，中冷器与空调冷凝器之间的距离为12mm时，冷却效果最佳。

该结构的空间利用的效能比是传统分立式冷却系统的3倍以上。冷却组件可方便的与发动机变速箱解脱，维修保障效率提升1倍以上，同时使冷却组件的散热面垂直进气方向，以最小体积实现了最大的能力。具有结构尺寸小、散热效率高、可靠性强等优点。有效地实现动力舱空间尺寸性能和整车重量指标的要求，适应军、警用特种车辆总体技术发展的需求，为军、警用特种车辆实现高功率密度、高经济性提供了技术基础和保障。