[发明专利]一种具有交通信息统计功能的多义性路径识别系统有效

专利信息
申请号: 201210143304.4 申请日: 2012-05-09
公开(公告)号: CN103390346A 公开(公告)日: 2013-11-13
发明(设计)人: 刘洋;王波;史建立;王红莉;段磊;万维逸;张晶 申请(专利权)人: 航天信息股份有限公司
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G08G1/017;G06K17/00
代理公司: 北京工信联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11266 代理人: 姜丽楼
地址: 100195 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 交通 信息 统计 功能 多义性 路径 识别 系统
【权利要求书】:

1.一种具有交通信息统计功能的多义性路径识别系统,包括路侧天线设备、读写器、车载单元和数据管理中心,其特征在于:

所述路侧天线设备用于发射关于路径信息的射频信号和接收所述车载单元发射的含有序列号信息的信号,并将所述序列号信息附加上时间戳信息一起发送到所述数据管理中心,其中所述时间戳信息为收到此序列号信息时的时间,不同的车载单元具有不同的序列号;

所述读写器用于向所述车载单元的IC卡写入入口信息,清除所述车载单元的旧的路径信息,置车载单元为周期性唤醒状态;

所述车载单元用于在经过所述路侧天线设备时首先接收所述路侧天线设备发射的路径信息,再切换到另一频段向所述路侧天线设备发射所述序列号信息;

所述数据管理中心设置有数据库系统,通过对所述序列号信息和时间戳信息的分析,得到交通信息。

2.根据权利要求1所述的具有交通信息统计功能的多义性路径识别系统,其特征在于:路侧天线设备包括微处理器、UPS电源模块、加密模块、功放模块、射频模块、天线单元和远程监控模块,其中所述微处理器与所述射频模块、所述加密模块、所述远程监控模块连接,所述功放模块与所述射频模块连接。

3.根据权利要求2所述的具有交通信息统计功能的多义性路径识别系统,其特征在于:所述功放模块、所述射频模块和所述天线单元均有2个,所述2个射频模块工作频段不同,且同时工作互不影响。

4.根据权利要求2所述的具有交通信息统计功能的多义性路径识别系统,其特征在于:所述远程监控模块监控所述路侧天线设备的工作状态,同时把接收到的序列号和时间戳信息发送给数据管理中心。

5.根据权利要求2所述的具有交通信息统计功能的多义性路径识别系统,其特征在于:所述微处理器还连接有存储模块。

6.根据权利要求1所述的具有交通信息统计功能的多义性路径识别系统,其特征在于:所述读写器包括微处理器、射频模块、电源模块、上位机通讯模块、IC卡读写模块和IC卡天线,其中所述微处理器与所述射频模块、所述上位机通讯模块、所述IC卡读写模块连接,所述IC卡天线与IC卡读写模块连接。

7.根据权利要求1所述的具有交通信息统计功能的多义性路径识别系统,其特征在于:所述车载单元包括微处理器、钮扣电池模块、IC卡模块、存储模块、射频模块和唤醒电路模块,其中所述微处理器与所述存储模块、所述射频模块、所述钮扣电池模块、所述唤醒电路模块连接,所述射频模块由所述微处理器控制,可工作在433MHz、460MHz、900MHz或2.4GHz。

8.根据权利要求1所述的具有交通信息统计功能的多义性路径识别系统,其特征在于:所述数据管理中心包括数据库系统、车辆流量统计模块和远程监控模块,其中所述数据库系统与所述车辆流量统计模块、所述远程监控模块连接。

9.一种具有交通信息统计功能的多义性路径识别系统的工作方法,其特征在于,包括以下步骤:

a)在车道入口,读写器向车载单元的IC卡写入入口信息,清除旧的路径信息,置所述车载单元为周期性唤醒状态,其中所述车载单元工作在第一工作频段,用于发射路径信息;

b)当所述车载单元经过所述路侧天线设备时,所述车载单元首先接收新路径信息并保存,之后在第二工作频段向所述路侧天线设备发送含有序列号的序列号信息,发送完毕后,再使用所述第一工作频段;

c)所述路侧天线设备一边不间断地发射所述新路径信息供所述车载单元接收,一边不间断地接收来自所述车载单元的所述序列号信息并附加上时间戳,发射和接收同时进行,且所述路侧天线设备的发射和接收分别使用不同的工作频段;

d)所述路侧天线设备根据数据管理中心提供的参数工作,可实时或周期性地把所述序列号和时间戳发送给所述数据管理中心,所述数据管理中心通过分析序列号的不同和时间戳即可计算出此路侧天线设备处某时的交通信息;

e)在车道出口,通过所述读写器读取所述车载单元IC卡中的入口信息和路径信息,并将所述车载单元重置为休眠状态。

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