[发明专利]一种汽车自动换挡装置

权利要求书

1.一种汽车自动换挡装置，其包括手柄杆组件、面板组件、换挡结构、霍尔开关组件以及ECU模块，所述手柄杆组件穿过所述面板组件用以控制换挡结构的档位转换，其特征在于：所述霍尔开关组件包括容纳磁块的电磁座以及与所述电磁座相对设置的多个霍尔元件；所述换挡结构带动所述电磁座移动使得所述霍尔元件电势转变；所述ECU模块根据所述霍尔元件的电势转变信号控制变速箱的齿轮比转换；所述ECU模块包括霍尔集成电路模块；所述霍尔集成电路模块包括：霍尔元件，用于产生上升沿信号；差分放大器，用于将所述上升沿信号放大；触发器，用于将放大后的上升沿信号整形为矩形脉冲；输出器，用于将该矩形脉冲输出。

2.如权利要求1所述的汽车自动换挡装置，其特征在于：所述换挡结构包括齿形限位板、可卡设于齿形限位板相邻凸齿之间的限位销、套设于限位销下端部的定位弹簧以及容纳所述限位销以及定位弹簧的限位轴套以及转动轴；所述限位销一端伸入齿形限位板相邻凸齿之间，另一端与所述转动轴连接，所述转动轴与所述电磁座连接并可带动所述电磁座移动。

3.如权利要求1或2所述的汽车自动换挡装置，其特征在于：所述霍尔集成电路模块包括：霍尔元件、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一电容、第二电容、第一晶体管、第二晶体管、第一二极管以及第二二极管；霍尔元件第一端接入第三电阻，第三电阻另一端接入第一二极管反向端，第一二极管正向端接入24V电源，霍尔元件第三端接入第一晶体管基极，第一晶体管集电极接入第二电阻，第二电阻另一端接入霍尔元件第一端，第一晶体管发射极接入输出端，霍尔元件第二端接入输出端，第二晶体管基极接入第一晶体管集电极，第二晶体管集电极接入第二二极管正向端，第二二极管反向端接入24V电源，第二晶体管发射极接入输出端，第二电容一端接入霍尔元件第一端，另一端接地。

4.如权利要求3所述的汽车自动换挡装置，其特征在于：所述第一电阻取值1.5至1.7K欧姆，第二电阻取值0.4至0.6K欧姆，第一电容取值0.01微法，第二电容取值100微法，第一晶体管β值大于等于75，第二晶体管β值为65至80。

5.如权利要求1所述的汽车自动换挡装置，其特征在于：所述霍尔元件与所述电磁座距离为3-5毫米。

6.如权利要求1所述的汽车自动换挡装置，其特征在于：所述霍尔集成电路模块输出端还连接有延迟电路。