[发明专利]镶嵌结构的差动减速系统

说明书

技术领域

本发明是镶嵌结构的差动减速系统，属于机械技术领域，通过在齿轮内圈的镶嵌机构，并在固定轴上安装差速架、差速侧齿和差速齿轮，形成非常紧密的镶嵌结构配合，使传动机构更加紧凑和更有效率。          

背景技术

目前的钢齿轮无差速架及差速侧齿和差速齿轮，至使齿轮没形成镶嵌结构，传动时效力差。

发明内容

本发明的目的是提供镶嵌结构的差动减速系统，通过在固定轴上安装差速架再安装差速侧齿和差速齿轮，通过镶嵌结构的紧配合，使传动机构更加紧凑和更有效力的目的。                     

其目的是这样实现的，在图1中，镶嵌结构的差动减速系统是由齿轮、差速架、固定轴、差速侧齿、差速齿轮组成；在齿轮内安装有差速架和固定轴，在固定轴内安装有差速侧齿，差速侧齿与差速齿轮齿合连接。

通过在齿轮内圈的镶嵌机构，并在固定轴上安装差速架、差速侧齿和差速齿轮，形成非常紧密的镶嵌结构配合，使传动机构更加紧凑和更有效率。                                                                                                                                                           附图说明

本发明的具体结构由以下实施例及附图给出：

图1、是本发明镶嵌结构的差动减速系统结构示意图。

图１中，１、齿轮，２、差速架，３、固定轴，4、差速侧齿，

5、差速齿轮。         

具体实施方式

下面结合图１详细说明本发明提出的具体工作情况，在齿轮1内安装差速架2和固定轴3，固定轴3内连接差速侧齿4，差速侧齿4与差速齿轮5连接。               

通过在固定轴3上安装差速架2再安装差速侧齿4和差速齿轮5，通过镶嵌结构的紧密配合，使传动机构更加紧凑和更有效率。