[发明专利]一种飞机助力器假件载荷模拟器有效

专利信息
申请号: 201210146168.4 申请日: 2012-05-11
公开(公告)号: CN102642624A 公开(公告)日: 2012-08-22
发明(设计)人: 卢京明;任孟娣;牟瑾刚;陈咸彤;喻杰 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: B64F5/00 分类号: B64F5/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 李建英
地址: 710089 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 助力器 载荷 模拟器
【权利要求书】:

1.一种飞机助力器假件载荷模拟器,其特征是,载荷模拟器包括基座(1)、前接头(2)、后接头(3)、中接头(4)和分油活门模拟器(5),分油活门模拟器(5)包括外筒(6)、活塞杆(7)、外筒接头(8)、活塞杆接头(9),前接头(2)与后接头(3)分别置于基座(1)的两端,并与基座(1)螺纹连接,基座(1)的侧面设置中接头(4),中接头(4)的位置与飞机助力器或复合舵机的分油活门的位置相对应,分油活门模拟器(5)的活塞杆(7)置于外筒(6)内,外筒(6)的外端连接外筒接头(8),活塞杆(7)的外端连接活塞杆接头(9),分油活门模拟器(5)的活塞杆接头(9)与中接头(4)连接,前接头(2)与飞机机体连接,后接头(3)与飞机助力器后或复合舵机后的三角摇臂及拉杆或飞机副翼、平尾或方向舵舵面接头连接;分油活门模拟器(5)的外筒接头(8)与飞机助力器前或复合舵机前操纵系统拉杆连接。

2.根据权利要求1所述的一种飞机助力器假件载荷模拟器,其特征是,所述的基座(1)侧面设置耳片式接头(12),以替代基座(1)侧面的中接头(4),耳片式接头(12)的位置与飞机助力器或复合舵机的分油活门的位置相对应。

3.根据权利要求1所述的一种飞机助力器假件载荷模拟器,其特征是,所述的基座(1)的侧面设置的中接头(4)与基座(1)螺纹连接,中接头(4)的位置与飞机助力器或复合舵机的分油活门的位置相对应。

4.根据权利要求1所述的一种飞机助力器假件载荷模拟器,其特征是,所述的中接头(4)的一端设置一个套环,套环套接在前接头(2)上,中接头(4)的位置与飞机助力器或复合舵机的分油活门的位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种飞机助力器假件载荷模拟器,其特征是,所述的活塞杆(7)上套接弹簧(10),外筒(6)的端口设置有挡圈(11)。

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