[发明专利]一种用于低启动电流电动机的重力离心磁性离合器

说明书

技术领域

本发明涉及电机传动技术领域，特别涉及一种用于低启动电流电动机的重力离心磁性离合器。

背景技术

目前在机电一体化电机及传动领域，电动机与传动机构之间联接复杂，体积庞大，传动功率损失多，电动机在额定电压、额定频率下起动时的电流，一般数倍于额定电流，起动电流是额定电流的4倍到7倍，大的起动电流会引起电机发热，会引起电力网电压的波动，影响用电设备的正常使用。

此时就需要一种结构简单、起动电流小、传递功率损失小的低起动电流电动机，以帮助人们更好地使用和节约能源。特在电动机内设置离合器，使得电机启动在无负载状态，起动电流小无过载可能，当电机转速达到额定速度时，重力离心磁性离合器工作，再带动输出轴转动。最终结果是电机在无负载状态启动，降低了电机起动电流，保证了其使用寿命，节约电力。

发明内容

本发明针对上述现有技术中存在的不足，提供了一种用于低启动电流电动机的重力离心磁性离合器，使得电机在无负载状态启动，降低了电机起动电流，保证了其使用寿命，节约电力。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种用于低启动电流电动机的重力离心磁性离合器，包括用于连接转子内孔的主动轮和与转动套接在电动机输出轴的从动轮，主动轮与从动轮密封配合连接，在主动轮内沿周向均匀设有多个导向槽，在导向槽的开口处固定设有强磁，在导向槽内活动设有传动销，在从动轮内沿周向对应设有多个与传动销垂直设置的从动杆，所述的传动销具有在强磁磁力的作用下向电机输出轴方向运动或是在主动轮高速旋转时突破强磁的磁力向外运动并与从动杆交叉配合的趋势。

作为优选，强磁与导向槽过盈配合，并通过胶水固定。使强磁不会从导向槽中脱离出来。

为避免刚性冲击，作为优选，在从动杆上套有对从动轮起到保护缓冲作用的缓冲垫。

采用了上述技术方案的本发明的原理及有益效果是：

本发明的电机内设置了重力离心磁性离合器，当电机静止或起动时，传动销通过强磁的磁力牢固地固定在主动轮上，当电机达到或超过额定转速时，传动销的离心力突破强磁的磁力向外移动，向外移动的传动销与从动杆形成交叉并带动从动杆转动，从而带动从动轮转动，而从动轮可以连接与输出轴相连的行星减速机构，再进一步带动输出轴旋转。

附图说明

图1为本发明重力离心磁性离合器中主动轮与从动轮的连接结构示意图。

具体实施方式

本发明的具体实施方式如下：

实施例：本发明的一种用于低启动电流电动机的重力离心磁性离合器，如图1所示，包括主动轮29、从动轮28；在主动轮29内沿周向均匀设有八个导向槽51，在导向槽51的开口处固定设有强磁37，在导向槽51内活动设有传动销38，强磁37通过胶水和过盈配合固定在主动轮29的导向槽内，传动销38通过强磁37的磁力固定和连接，从动轮28上对应设置八个传递扭矩的从动杆34，从动杆34与传动销38相垂直，从动杆34均匀设置在主动轮29上的八个活动重力传动销38之间，并通过八个传动销38传递扭矩。

当电机静止或起动时，传动销38通过强磁37的磁力牢固地固定在主动轮29上，当电机达到或超过额定转速时，传动销38的离心力突破强磁37的磁力向外移动，向外移动的传动销38与从动杆34形成交叉并带动从动杆34转动，从而带动从动轮28转动，从动轮28与主动轮29密封配合连接，在从动杆34上套有对从动轮28起到保护缓冲作用的缓冲垫39，缓冲垫39采用在工程橡胶材料。缓冲垫39和八个传动销38通过卡簧c36定位在从动轮28上。