[发明专利]滑车以及门窗扇

权利要求书

1.一种滑车，具有：

车轮支承体，在一对的第一侧壁之间经由车轴而将车轮支承为能够旋转；

滑车本体，在对置于上述一对的第一侧壁的部位分别具有第二侧壁、配设为能够相对于上述车轮支承体移动，

通过令这些第一侧壁以及第二侧壁相互卡合而经由上述车轮支承体以及上述滑车本体而在横拉门窗的下框配设车轮，

所述滑车的特征在于，

在上述第一侧壁以及上述第二侧壁的一方上，分别设置朝向另一方突出的一对的支承突部，另一方面，在上述第一侧壁以及上述第二侧壁的另一方上，分别设置一对的抵接卡合面，所述一对的抵接卡合面分别通过与上述支承突部卡合而将上述车轮支承体以及上述滑车本体支承为能够相互地旋转并且限制上述滑车本体相对于上述车轮支承体向下方的移动，

上述一对的支承突部形成于上述一对的第一侧壁或者上述一对的第二侧壁的相互对置的位置，上述一对的上述抵接卡合面在上述一对的第一侧壁或者上述一对的第二侧壁的相互对置的位置处相互地向相同的朝向倾斜地延伸，

进而在上述车轮支承体和上述滑车本体之间设置有卡合位置限定机构，所述卡合位置限定机构限定上述支承突部相对于上述抵接卡合面的卡合位置。

2.根据权利要求1所述的滑车，其特征在于，

上述车轮支承体在上述一对的第一侧壁之间以车轴相互平行的状态相互地并列设置而支承具有相同外径的三个车轮，并且在各第一侧壁中在与配置于中央的车轮的侧面对置的部位上设置上述支承突部，

上述滑车本体具有从上述第二侧壁的下表面形成的卡合用切口，在该卡合用切口的上缘形成上述抵接卡合面。

3.根据权利要求1所述的滑车，其特征在于，

上述卡合位置限定机构具有：

螺母块，支承于上述滑车本体；

调节螺栓，在顶端面抵接于上述车轮支承体的状态下与上述螺母块螺纹结合，在相对于上述螺母块旋转时改变相对于上述滑车本体的上述车轮支承体的沿左右方向的相对位置；

引导机构，在相对于上述滑车本体改变上述车轮支承体的沿左右方向的相对位置时，改变上述支承突部相对于上述抵接卡合面的卡合位置。

4.根据权利要求1所述的滑车，其特征在于，

在上述第一侧壁以及上述第二侧壁的一方上，在上述支承突部的两侧中在分别比上述支承突部稍靠下方的高度位置处设置限制用突部，另一方面，在上述第一侧壁以及上述第二侧壁的另一方上，在上述抵接卡合面的两侧中分别在与上述抵接卡合面为相同高度的位置形成抵接限制面，在上述车轮支承体以及上述滑车本体相互旋转时，令某一方的限制用突部和抵接限制面相互卡合。

5.一种门窗扇，其特征在于，在下框的两端部配设权利要求1至4的任意一种的滑车。