[发明专利]座椅的座椅构件及带座椅构件和可转动操作轴的结构组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种按权利要求1前序部分所述的座椅构件以及按权利要求12前序部分所述的用于汽车座椅的结构组件。

背景技术

在座椅、特别是汽车座椅上，一般设置有倾斜度移调件，以便使座椅的靠背相对于具有座椅面的座椅部件枢转。为进行倾斜度移调，在座椅的侧面通常设置有配件。在此，至少一个配件设有卡位机构，该卡位机构在锁定的状态下将座椅的靠背和座椅部件彼此相对保持在位置中，并且在解锁的状态下，允许靠背相对于座椅部件枢转。具有卡位机构的座椅配件在这种情况下具有可移动的座椅构件，由使用者引进的移调力可以导入该座椅构件内，以便在锁定与解锁状态之间变换。通常与座椅构件抗相对转动连接的操作轴嵌入这种座椅构件内。

在这时，通过使用者例如操作固定在操作轴上的操作杆并由此使操作轴相对转动，座椅构件被带动并通过座椅构件的转动而松开卡位机构，从而靠背可以相对于座椅部件枢转。座椅构件在这种情况下例如可以作为具有偏心布置的凸块的凸轮盘来构成，凸轮盘在通过操作轴触发的相对转动时作用于卡位机构的锁定件。

为使操作轴与可转动的座椅构件尽可能节省时间而且成本低廉地这样连接，即：使座椅构件在操作轴转动时被带动，实践中优选的是：操作轴与座椅构件形状配合地连接。为此，将操作轴的一轴段引入座椅构件的如下凹口内，该凹口具有与轴段的造型相匹配的内部型廓。于是，所插引的轴段形状配合地容纳在凹口内，从而在转动操作轴时座椅构件被带动。

在工业化生产中，可能出现的是：在用于（汽车）座椅的其他方面相同构成的卡位机构中，必须使用具有不同截面造型的操作轴。在依赖于所使用的操作轴的情况下，则设置有与该操作轴的截面造型相匹配的座椅构件，操作轴形状配合地嵌入该座椅构件内。

DE 102008028475A1公开的是：具有凹口的座椅构件（其中称为“驱动元件”）这样构成，即：使凹口的内部型廓与至少两个彼此不同的截面造型相匹配。按照这种方式，具有第一截面造型的空心操作轴的轴段或具有第二截面造型的相同操作轴的相对轴段有选择地引入凹口内，并且与座椅构件连接。

在此，DE 102008028475A1教导：座椅构件通过与两个截面造型匹配的内部型廓而可以安设到操作轴不同构成的末端上或与该末端连接。

但DE 102008028475A1中却明确设置为：座椅构件的对应各截面造型凹口内部的不同区域同时也被设计用于不同类型的构件连接。于是，第一截面造型具有三个单个的凹兜，其中，操作轴的所要引入的轴段或所要引入的轴端具有三个径向突出的凸鼻，所述凸鼻形状配合地嵌入座椅构件的凹口的凹兜内。与此相对地，在对应第二截面造型的区域上在凹口的周边上具有锐边的齿或锐边的滚花，经由这些齿或滚花通过压入有待引入的轴段，在座椅构件上主要进行力配合的抗相对转动式固定。

DE 102008028475A1中明确指出，为提供具有第二截面造型轴段的抗相对转动固定，必须将适配销楔入空心操作轴内，以便使轴变形并将凹口的锐边齿或锐边滚花压入轴段的壳面内。这样不仅可能会使装配过程变得困难，而且也损坏具有凹口的座椅构件。此外，利用按照DE 102008028475A1构成的座椅构件始终只能将具有第一截面造型的操作轴在无附加的辅助机构的情况下形状配合地固定在凹口内，而对于具有第二截面造型的操作轴而言，则不能轴向引入凹口的形状配合区内，这是因为该轴同样被形状配合地保持。与此相对地，具有第二截面造型的操作轴必须先径向变形，由此将座椅构件的部分（对应第二截面造型的锐边齿或锐边滚花）楔入轴段的壳面内。

与此相应地，具有第二截面造型的轴段所对应的凹口内部没有区域这样设置，即：使具有第二截面造型的轴段同样容易地引入凹口内，并形状配合地支承在类似于第一截面造型所用凹兜地构成的形状配合区内。

发明内容

从所提到的现有技术出发，本发明所基于的任务在于，以如下方式进一步开发座椅构件，即：使具有不同截面造型的轴段可以无损坏地形状配合地固定在座椅构件的凹口内，并且特别是具有不同截面造型的操作轴可以毫无问题地无损坏地低于一个且为同一个座椅构件（抗相对转动地）连接。

该任务既凭借权利要求1的座椅构件解决，也凭借权利要求12的结构组件解决。