[发明专利]内燃机的排气气体分离装置的结构

权利要求书

1.一种内燃机的排气气体分离装置的结构，在液压缸体（40）的一侧端面形成有多个有底的液压缸（43），所述各液压缸具有由形成于所述液压缸体的液压通道（61、62、63、65、66、69）连通的排气阀箱（11）；其特征在于，所述液压缸体由外侧液压缸体（41）、和液密式内嵌于所述外侧液压缸体的内侧液压缸体（42）构成，在所述内侧液压缸体形成所述多个液压缸和第一液压通道（65），该第一液压通道（65）的一端在所述各液压缸开口且另一端在所述内侧液压缸的外周面（42b）开口，在所述外侧液压缸体和所述内侧液压缸体之间形成与所述各第一液压通道连通的第二液压通道（69），在所述外侧液压缸体形成第三液压通道（61、62、63），该第三液压通道（61、62、63）的一端在所述第二液压通道开口且另一端在所述外侧液压缸体的外周面（41b）开口。

2.如权利要求1所述的内燃机的排气气体分离装置的结构，其特征在于，所述外侧液压缸体（41）呈有底圆筒形状，所述内侧液压缸体（42）呈圆柱形状，所述多个液压缸（43）在所述内侧液压缸体沿周向存留间隔地形成，所述各第一液压通道（65）从所述各液压缸呈放射状地形成，所述第二液压通道（69）呈环状。

3.如权利要求1或2所述的内燃机的排气气体分离装置的结构，其特征在于，所述第二液压通道（69）使呈圆柱形状的所述内侧液压缸体（42）的底部侧的外周面（42b）以同心方式凹入成环状，并且在与所述外侧液压缸体（41）的内周面之间形成为环状。

4.如权利要求1或2所述的内燃机的排气气体分离装置的结构，其特征在于，所述第一液压通道（65）的一端在所述液压缸（43）的底部侧内周面开口。

5.如权利要求3所述的内燃机的排气气体分离装置的结构，其特征在于，所述第一液压通道（65）的一端在所述液压缸（43）的底部侧内周面开口。