[发明专利]解体消能标志及其使用方法有效
申请号: | 201210154149.6 | 申请日: | 2012-05-17 |
公开(公告)号: | CN102644248A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 陈建云;杨峰 | 申请(专利权)人: | 北京交科公路勘察设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01F9/018 | 分类号: | E01F9/018 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 赵建刚 |
地址: | 100191 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 解体 标志 及其 使用方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种道路交通标志,具体涉及一种解体消能标志及其使用方法。
背景技术
交通标志是用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施,是实施交通管理和保证道路交通安全的重要措施。
但是,由于交通标志需要设置在路侧,因此,在发挥上述各种作用的同时,也存在以下问题:车辆在冲出主路时,常常会以较快的速度撞到交通标志立柱,由于交通标志立柱的较大的反冲击力,往往会对车辆造成较大的伤害。
发明内容
针对现有技术存在的缺陷,本发明提供一种解体消能标志及其使用方法,当车辆撞到标志立柱后,标志立柱能够顺着车辆行驶方向倒伏,从而缓解了标志立柱对车辆造成的损害。
本发明采用的技术方案如下:
本发明提供一种解体消能标志,包括:底法兰盘、上法兰盘、标志立柱、下立柱和混凝土基础;所述下立柱埋于所述混凝土基础内,所述底法兰盘与所述下立柱固定连接,所述上法兰盘与所述标志立柱固定连接,所述底法兰盘与所述上法兰盘的一端通过转轴连接,所述底法兰盘与所述上法兰盘的另一端通过拼接螺栓固定连接。
优选的,还包括:固定弯钩;所述固定弯钩包括弧形部件和与所述弧形部件一体成形的尾部;所述尾部与所述底法兰盘固定连接,所述弧形部件与所述转轴钩挂连接。
优选的,还包括:加强肋;所述加强肋的一端与所述上法兰盘固定连接,所述加强肋的另一端与所述标志立柱固定连接。
优选的,所述转轴所在的底法兰盘轴孔的长度大于高度。
优选的,所述拼接螺栓所在的位于所述上法兰盘的螺孔为上螺孔,所述拼接螺栓所在的位于所述底法兰盘的螺孔为下螺孔;所述上螺孔为开口型螺孔。
本发明还提供一种解体消能标志的使用方法,包括以下步骤:
当所述标志立柱被撞击时,所述上法兰盘及所述转轴沿所述底法兰盘轴孔向前移动,使所述上法兰盘脱离所述拼接螺栓;然后,在推力作用下,所述标志立柱沿所述转轴转动而倒伏。
优选的,在所述上法兰盘及所述转轴沿所述底法兰盘轴孔向前移动的同时,拉直所述固定弯钩。
本发明的有益效果如下:
本发明提供的解体消能标志,采用转轴和拼接螺栓共同承受外力引起的弯矩,在车辆撞击下,由于推力作用,标志立柱沿行车方向滑移,拼接螺栓脱落,从而使标志立柱通过转轴转动,沿行车方向倒伏,因此,降低了标志立柱对车辆反作用力而可能造成的损害。
附图说明
图1为本发明提供的解体消能标志的主视图;
图2为图1中沿A-A的视图;
图3为本发明提供的解体消能标志中上法兰盘的主视图;
图4为本发明提供的解体消能标志中上法兰盘的俯视图;
图5为本发明提供的解体消能标志中上法兰盘的左视图;
图6为本发明提供的解体消能标志中底法兰盘的主视图;
图7为本发明提供的解体消能标志中底法兰盘的俯视图;
图8为本发明提供的解体消能标志中底法兰盘的左视图;
图9为本发明提供的固定弯钩的主视图;
图10为本发明提供的固定弯钩的俯视图;
图11为本发明提供的固定弯钩的左视图;
图12为上法兰盘和底法兰盘组装后的主视图;
图13为图12沿B-B的剖视图。
其中,1、底法兰盘;2、上法兰盘;3、转轴;4、拼接螺栓;5、加强肋;6、标志立柱;7、下立柱;8、混凝土基础;9、固定弯钩。
具体实施方式
以下结合附图对本发明进行详细说明:
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