[发明专利]水密封环冷机

说明书

技术领域

本发明涉及一种水密封环冷机。

背景技术

当前传统环冷机密封装置多采用动静两道橡胶密封。由于环冷机在安装和制造中存在一定的误差，投产运行后会有一定的跑偏，往往造成橡胶条被运动中的台车撕裂。另外橡胶条之间的缝隙也存在较大的漏风。因此传统环冷机的漏风率较大，一般30％～40％。漏风处随正压空气吹出的烧结矿散料严重污染现场环境。现场粉尘较大，能耗也大。并且更换橡胶密封条的工作量大，需停车检修时更换，造成不必要的人力物力损失。

发明内容

为了克服上述的缺陷，本发明提供一种密封效果更好的水密封环冷机。

为达到上述目的，本发明提供一种水密封环冷机，所述环冷机包括支架单元，所述支架单元上安装有轨道，台车单元在轨道上运动，所述台车单元连接进风单元，所述进风单元上设有水密封单元。

特别是，所述支架单元包括轨道，台车单元在所述轨道上运动，卸料组件安装于支架单元上；所述卸料组件包括卸料曲轨和排料溜槽。

特别是，所述台车单元包括台车体，台车体上方设有台车风箱，所述台车风箱上方设置有台车篦板；所述台车体底板的边缘呈向下的倾斜状。

特别是，所述进风单元包括连接在所述台车风箱上的台车进风管，所述台车进风管上连接台车进风环槽，所述台车进风环槽对应设置支管进风环槽，所述支管进风环槽连接进风支管，所述进风支管连接至鼓风机总管。

特别是，所述水密封单元包括套设在所述台车进风环槽外的U形水槽，所述水槽内设置环形分水板，所述水槽上设有盖板；所述环形分水板设置在所述盖板上；水密封单元在冷却区和非冷却区之间设置有端部密封单元。

特别是，所述端部密封单元包括设置在所述环形分水板上的侧边密封胶板、设置在支管进风环槽末端的上部密封钢板和上部密封胶板。

本发明水密封环冷机使用水作为密封介质，利用回转运动水槽解决动密封问题，使环冷机在运动状态下无漏风。进风支管分布在环冷机内侧，减少环冷机的占地面积，使设备结构更紧凑。风箱进风管向上伸入环形水槽的设计，防止了散料倒灌进入水槽阻塞水槽。另外风箱进风管向上布置也不会遮住台车轮子，利于平时对台车的检修维护。

本发明水密封环冷机密封效果良好，能耗低，环境污染少。

附图说明

图1为本发明水密封环冷机优选实施例使用状态示意图。

图2为图1中H-H向剖视图。

图3为图1所示优选实施例的卸料区结构示意图。

图4为图2中区域II的放大图。

图5为现有设备的台车底部结构示意图。

图6为图1中E-E向剖视图。

图7为图1中G-G向剖视图。

图8为图1中K-K向剖视图。

图9为图7中C-C向剖视图。

图10为图7中B-B向剖视图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和优选实施例对本发明做详细描述。

如图1所示，在使用状态的水密封环冷机俯视结构中可见，进风单元安装在环冷机机架上，水密封装置都设置在台车单元5上。进风单元主要包括进风支管1、支管进风环槽3。台车进风环槽6和台车进风管4均安装在由台车组成的回转体的固定框架上。水密封装置主要包括水槽2，台车进风环槽6和端部密封单元7，端部密封单元7设置在冷却区和非冷却区交界处。水槽2和台车进风环槽6焊接在一起，起水封和进风的作用。

冷风从鼓风机鼓出后通过进风支管1进入支管进风环槽3，进而对水槽2鼓风。通过水槽2的水的密封作用，风将通过台车进风管4进入台车的自带风箱。从而冷风鼓入料层进行热交换。

在水槽的内环槽(即台车进风环槽6)按台车数量设置分隔板，两相邻分隔板间距B必须小于端部密封长度A。整个环冷机在给矿，卸料区为非冷却段，此区域不需要供冷风。为了防止此区域漏风，必须设置端部密封单元7，用于隔断冷却区与非冷却区。这样做可以防止漏风，也避免了冷却区与非冷却区由于风压的不一致而造成水的飞散和液面大的波动，防止水的飞散而使水进入台车风箱，造成烧结矿成品率的下降。

如图2所示，鼓风机来的风依次通过风管支管1、支管进风环槽3(静态)、水槽2、台车进风环槽6(动态)和台车进风管4后进入台车的自带风箱。环形分水板22和盖板21均安装在支管进风环槽3(静态)上，支管进风环槽3安装在环冷机机架上。