[发明专利]特种车载罐耐高温,耐酸、碱、盐防护技术

说明书

技术领域

本发明涉及一种车载罐防护技术领域，具体涉及特种车载罐耐高温，耐酸、碱、盐防护技术。 

背景技术

油田污水罐车主要用于载运经过油气水分离后的污水再利用，经加温至105℃后再用于采油井下注水或加药注水，其污水中含有硫酸盐及还原菌腐蚀等化学介质，腐蚀非常严重，车罐使用寿命平均为6-12个月，而且车罐泄漏又容易造成车辆本体严重腐蚀，无形中给生产造成停车停产损失及维修费用，增加生产成本或间接经济损失难以计算。 

发明内容

本发明提供一种特种车载罐耐高温，耐酸、碱、盐防护技术，本发明解决了车载罐运送污水中含有硫酸盐及还原菌腐蚀等化学介质，腐蚀非常严重，车罐使用寿命短及生产成本高等技术难题，并能使设备延长使用寿命300％以上，节省检(维)修成本300％以上，降低能源消耗300％以上，节省资源消耗300％以上。 

为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：特种车载罐耐高温，耐酸、碱、盐防护技术，制造及防护步骤是： 

第一步：车载罐制造； 

第二步：车载罐表面处理； 

第三步：防护处理，在空气湿度≤85％环境下，在180min时间内涂装施工，涂层选用HHW3000型特种防腐涂料，每道胶涂装施工间隔7-9小时，每道涂层远红外干燥2-4小时； 

第四步：涂层质量检测，涂层总厚度≤300um，附着力Ⅰ级； 

第五步：涂层养护处理护，养护时间为0.5-3天； 

第六步：涂层检测，喷/贴装标志线及字； 

第七步：安装； 

第八步：待验收交工出厂。 

在第三步涂装4-8道涂层。 

本发明工艺流程主要是：车载罐制造---安装投用前防护处理---罐体内壁和外壁表面进行喷砂或抛丸除锈---涂装施工---4-8道涂层---远红外干燥---涂层检测---养护处理---贴装标志---验收安装出厂。车载罐采用碳钢235B或245R钢板制造。 

本发明将车载罐内壁及外部形成涂层，让罐内壁涂层达到耐120℃油田污水腐蚀及硫酸盐及还原菌介质腐蚀。罐外部涂层达到耐化工大气、耐紫外线及环境介质腐蚀，并可设计具有标志着色或美观效果。车罐使用寿命可以实现4-6年。如果到期再次防腐仍可能有继续使用价值。其经济效益及社会效益为：1、延长设备使用寿命300％以上，2、节省生产成本300％以上，3、节省资源消耗300％以上，集低碳环保、节能降耗于一体。 

具体实施方式

下面用最佳的实施例对本发明做详细的说明。 

特种车载罐耐高温，耐酸、碱、盐防护技术施工步骤： 

第一步：车载罐制造，按照设计规格采用碳钢235B或245R钢板制造，进行卷板、冲压封头，组焊制造成不同规格车载罐； 

第二步：车载罐表面处理，按国家标准分别达到内壁2.5级/外壁2.0级质量，粗糙度达到85％； 

第三步，防护处理，在空气湿度≤85％环境下，180min时间内涂装施工，涂层选用HW3000型特种防腐涂料，底胶二道，中间胶二道，面胶二道，每道胶涂装施工间隔8小时，每道涂层远红外干燥3小时； 

第四步，涂层质量检测，涂层总厚度≤300um，附着力Ⅰ级； 

第五步，涂层养护处理护，养护时间为0.5-3天； 

第六步，根据罐车用途及下次检测日期，喷/贴装标志线及标志； 

第七步，安装； 

第八步，待验收交工出厂。 

最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。