[发明专利]差速装置及具备该差速装置的车辆

权利要求书

1.一种差速装置，其适用于如下车辆，所述车辆具备：构成车架的一部分的后副车架；沿着车辆前后方向延伸的传动轴；在车宽方向上与所述传动轴相邻配设的燃料箱，所述差速装置的特征在于，具备：

与所述传动轴的后端连结的差速齿轮；

位于所述燃料箱的车辆后方且收容所述差速齿轮的壳体；

固定在所述后副车架上的托架构件；

将所述壳体与所述托架构件紧固的紧固构件；

与所述紧固构件不同体地设置而将所述壳体与所述托架构件连结的支架构件。

2.根据权利要求1所述的差速装置，其特征在于，

所述紧固构件为以将所述壳体与所述托架构件紧固了的状态沿着车宽方向延伸的螺栓，所述支架构件具有：支架主体；沿着与车宽方向正交的方向延伸且将所述支架主体与所述壳体紧固的第一紧固螺栓；沿着与车宽方向正交的方向延伸且将所述支架主体与所述托架构件紧固的第二紧固螺栓。

3.根据权利要求2所述的差速装置，其特征在于，

所述壳体具有壳体主体、从所述壳体主体向车辆后方突出来安装所述紧固构件的突出部，所述支架主体以跨越所述突出部的方式配设，所述第一紧固螺栓安装在所述壳体主体的外表面中的面向车辆后方的面上，所述第二紧固螺栓安装在所述托架构件的外表面中的面向车辆后方的面上。

4.根据权利要求3所述的差速装置，其特征在于，

所述支架主体形成为板状且弯曲。

5.根据权利要求1～4中任一项所述的差速装置，其特征在于，

所述托架构件具有：沿着车辆前后方向贯通所述后副车架的固定部；阻止所述固定部从所述后副车架的贯通孔脱离的脱离阻止构件。

6.一种车辆，其特征在于，具备：

构成车架的一部分的后副车架；

沿着车辆前后方向延伸的传动轴；

在车宽方向上与所述传动轴相邻配设的燃料箱；

由所述后副车架支承且与所述传动轴的后端连结的差速装置，

所述差速装置为权利要求1～5中任一项所述的差速装置。