[发明专利]一种确定前一列车某位置平均加速度的计算系统及方法

权利要求书

1.一种确定前一列车某位置平均加速度的计算系统，其特征在于，包括两套电子标签读写器、若干个电子标签、一个以上安装在列车内的信息化装置，信息化装置分别与两套电子标签读写器连接，两套电子标签读写器互相连接，其中一套电子标签读写器安装在列车车头，另一套电子标签读写器安装在列车车尾，电子标签安装在列车轨道线路沿线。

2.利用权利要求1所述的确定前一列车某位置平均加速度的计算系统计算平均加速度的方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

1）将列车标志TrainNo、电子标签编码标识N、两套电子标签读写器之间的距离L、日期识别标识D1存储在信息化装置中；

2）列车运行过程中，车头电子标签读写器经过电子标签N的时候，读取电子标签N中的数据：前一列车车头速度V1、前一列车车尾速度V2、列车标志TrainNo、电子标签编码标识N、当前日期标识D0，并将这些数据传输给信息化装置；

3）信息化装置将当前日期标识D0与信息化装置内部存储的日期识别标识D1比较，如果D0不等于D1，表示该电子标签中的数据不是当天的数据，那么其数据无效，信息化装置发送指令给车头电子标签读写器，写入当前列车车头速度V1、列车标志TrainNo、日期识别标志D1到该电子标签中；如果DO等于D1，说明该电子标签中的数据是当天的数据，为有效数据，进入4）；

4）列车车头电子标签读写器写入当前列车标志TrainNo、列车车头速度V1；

5）信息化装置通过列车标识TrainNo检索到该车两套电子标签读写器之间的距离L，然后通过公式a=（v₂²-v₁²）/2L确定前一列车的平均加速度；

6）当前列车车尾电子标签读写器经过该电子标签的时候，写入当前列车车尾速度V2到电子标签中，更新该电子标签中列车车尾速度V2的值；

7）列车车头电子标签读写器经过下一个电子标签N+1，转到步骤2；

8）列车第二天开始运营时，启动信息化装置，初始化日期识别标志D1；

9）结束。