[发明专利]一种用于控制车速的双排路面控速边缘线设置方法有效

专利信息
申请号: 201210155454.7 申请日: 2012-05-18
公开(公告)号: CN102787568A 公开(公告)日: 2012-11-21
发明(设计)人: 朱顺应;刘兵;王红;张子培 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: E01F9/08 分类号: E01F9/08;C04B26/04
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 钟锋;王丹
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 控制 车速 路面 边缘 设置 方法
【权利要求书】:

1.一种用于控制车速的双排路面控速边缘线设置方法,其特征在于:它包括以下步骤:

1)在原有车道分割线的内侧设置控速边缘线,控速边缘线材料选用热熔型快干黄色路面防滑涂料,其中涂料中包含的原料及其重量比为:热熔釜︰粒状碳酸钙︰碳酸钙超细微粉︰水性涂料快干剂=300︰10︰5︰6;

其中热熔釜中各原料占热熔釜的重量百分比为:丙烯酸树脂45%,骨料20%,增塑剂10%,颜料15%,填料10%;所述的增塑剂为邻苯二甲酸二辛醋;

2)控速边缘线按一虚一实交替、且与车道分割线平行设置,单条控速边缘线的长度为0.4-2米,相邻控速边缘线之间的距离与控速边缘线长度相等,以构成一虚一实交替。

2.根据权利要求1所述的用于控制车速的双排路面控速边缘线设置方法,其特征在于:以2个虚实交替为一个周期,一个周期内其中一条控速边缘线与车道分割线距离为A,另一条控速边缘线与车道分割线距离为B,其中A与B不等。

3.根据权利要求2所述的用于控制车速的双排路面控速边缘线设置方法,其特征在于:所述的A=15cm,B=30cm。

4.根据权利要求1所述的用于控制车速的双排路面控速边缘线设置方法,其特征在于:所述的单个控速边缘线的长度为0.5n,n=1或2或3。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的用于控制车速的双排路面控速边缘线设置方法,其特征在于:在车道上每隔400-450m设置一段虚实交替的控速边缘线。

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