[发明专利]仪表按键装置无效
申请号: | 201210155627.5 | 申请日: | 2012-05-19 |
公开(公告)号: | CN102646531A | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 孙利庆 | 申请(专利权)人: | 孙利庆 |
主分类号: | H01H13/06 | 分类号: | H01H13/06;H01H13/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315318 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仪表 按键 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种仪表装置,具体涉及到一种按键不易拔脱装置。
背景技术
一般摩托车仪表板上用来作切换长、短里程或规零等功效之按键结构,如图1所示,是在仪表外框10上设有穿孔,穿孔内嵌设有按键11,按键11下方设有一按压柱120,当欲设定或切换功能时,以手指按压凸设于仪表外框10上之按键11,按键11下压则推按压柱120下移压触设于电路板上控制器,即可做设定或切换之动作;可是这种结构,按键11是借着凸缘111固定在仪表外框10上,不牢固,常常因为勾碰到按键11的外缘而将按键11拔出仪表外框10,或者是将按键11的外缘掀起形成间隙,雨水渗入造成仪表的损坏。因此,现有技术的摩托车仪表按键存在被勾碰拔出或者是掀起,雨水渗入造成仪表的损坏的缺点。
发明内容
针对上述缺陷,本发明的目的是提供一种仪表按键不易拔脱装置,以解决现有技术的问题。
为实现上述目的,本发明采用了以下的技术方案:
一种仪表按键装置,包括:一凹槽,所述凹槽开设于仪表外框上,所述凹槽内设有穿孔;一按键,所述按键穿设于所述凹槽的穿孔内,所述按键底部向外凸设有卡缘卡于所述凹槽的穿孔的底面,所述按键外缘的高度小于所述凹槽的深度;一套环,所述套环套设在所述按键的底部。
由于采用了以上的技术特征,使得本发明相比于现有技术,具有如下的优点和积极效果:
第一、 本发明设计了不易拔脱装置,防止了摩托车仪表按键被勾碰拔出或者是掀起,雨水不会渗入造成仪表的损坏节约了损坏成本。
当然,实施本发明内容的任何一个具体实施例,并不一定同时具有以上全部的技术效果。
附图说明
图1是现有技术的剖视图;
图2是本发明的示意剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的几个优选实施例进行详细描述,但本发明并不仅仅限于这些实施例。本发明涵盖任何在本发明的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。为了使公众对本发明有彻底的了解,在以下本发明优选实施例中详细说明了具体的细节,而对本领域技术人员来说没有这些细节的描述也可以完全理解本发明。另外,为了避免对本发明的实质造成不必要的混淆,并没有详细说明众所周知的方法、过程、流程、元件等。
请参阅图2所示,是发明的示意剖视图,由图可知,本发明在车辆之仪表外框2上设有凹槽20,凹槽20内设有一穿孔22:一按键3穿设于仪表外框2的凹槽20的穿孔22内,按键3的底部设有定位凸体30,定位凸体30的底部向外凸设有卡缘31,卡缘31卡于凹槽20的穿孔22的底面;一套环4,套环4的底缘向外凸套设在按键3的底部,达到紧固的作用不容易被勾碰拔出,按键3外缘的高度小于凹槽20的深度,因此装配后按键3不会被勾碰拔出或者是掀起。
综上所述,由于采用了以上的技术特征,使得本发明相比于现有技术具有如下的优点和积极效果:
第一,本发明设计了不易拔脱装置,防止了摩托车仪表按键被勾碰拔出或者是掀起,雨水不会渗入造成仪表的损坏节约了损坏成本。
发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。以上公开的仅仅是本发明的较佳实施例,但并非用来限制其本身,任何熟习本领域的技术人员在不违背本发明精神内涵的情况下,所做的均等变化和更动,均应落在本发明的保护范围内。
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