[发明专利]钩舌推铁、铁路车辆车钩及铁路车辆有效
申请号: | 201210156036.X | 申请日: | 2012-05-18 |
公开(公告)号: | CN103419807B | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 孟庆民;姜岩;赵天军;崔英俊;王长春;于跃斌;魏鸿亮;胡海滨 | 申请(专利权)人: | 中国铁路总公司;中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
主分类号: | B61G3/10 | 分类号: | B61G3/10 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 10084*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钩舌推铁 铁路车辆 车钩 | ||
1.一种钩舌推铁,包括:一沿垂向设置的、用于与钩体铰接的推铁销轴,所述推铁销轴上分别固定设置有用于带动所述钩舌水平转动的踢腿和用于与所述锁铁相配合的锁座,其特征在于,所述踢腿的下表面与所述锁座的下表面相距第一距离。
2.根据权利要求1所述的钩舌推铁,其特征在于,且所述踢腿和锁座均垂直于所述推铁销轴。
3.根据权利要求1或2所述的钩舌推铁,其特征在于,所述第一距离大于或等于25mm。
4.根据权利要求3所述的钩舌推铁,其特征在于,所述推铁销轴的顶端固定设置有直径大于所述推铁销轴的定位片。
5.根据权利要求1或2所述的钩舌推铁,其特征在于,所述推铁销轴包括用于穿设到所述钩体上的中心销和同轴套设在所述中心销上的筒状的轴套,所述踢腿和锁座分别固定设置在所述轴套的外侧面。
6.根据权利要求5所述的钩舌推铁,其特征在于,所述中心销的顶端设置有用于垂向定位所述中心销的定位部。
7.一种铁路车辆车钩,其特征在于,包括:沿水平纵向设置的、中空的钩体,所述钩体的一端具有开口,在所述开口处设置有一钩舌,所述钩舌的前端为头部、后端为尾部,所述钩舌的头部通过垂向设置的钩舌销轴与所述钩体铰接,所述钩舌的尾部伸入到所述钩体内;在所述钩体内、且在所述钩舌的尾部后设置有锁铁和如权利要求1-6任一所述的钩舌推铁,所述推铁销轴与所述钩体铰接,所述锁座与所述锁铁相配合,且所述踢腿能带动所述钩舌绕所述钩舌销轴水平转动。
8.一种铁路车辆,包括:多个车厢,其特征在于,相邻的两个所述车厢之间分别通过如权利要求7所述的铁路车辆车钩挂接在一起。
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B61G 专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G3-00 包括形状相似的啮合部件,而不需使用任何附加元件或构件的连接器
B61G3-02 . 具有互相啮合的活装的钩子或连杆,用一个导引装置将其对准,如“道迪
B61G3-04 . 连接头一侧有一条护臂,另一侧铰接一个关节,它还有将该关节锁止在连接位置的装置,如A.A.R型或詹尼型
B61G3-10 . 带有类似钩形的互相啮合的刚性爪的连接头,如Willison型
B61G3-16 . 用可旋转的钩形板或圆盘以及平衡连杆进行刚性连接的连接头,这些连接件形成一个平行四边形,如Scharfenberg型
B61G3-22 . 用由铰接的插销组成的锁进行刚性连接的连接头