[发明专利]一种锻压机动力输入飞轮机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种动力输入飞轮机构，特别是一种锻压机动力输入飞轮机构，属于锻压机械技术领域。

背景技术

锻压机械是一种金属材料产生锻压与成型的机械设备，在工作运动过程中需要较大的能量输入，在锻压设备的结构中，其传动的首选都是设置一种高速旋转的飞轮，将电机的能量转变为飞轮的动能以便在工作需要时瞬间使用，但是，由于飞轮是直接安装在传动轴上面的，不但会引发传动系统在传动过程中产生较大的噪音，同时还会引起传动轴的弯曲，所以现有的动力输入飞轮机构存在着传动轴易折断、轴承易损坏，甚至会引发重大设备安全事故的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种噪音低、高速旋转振动小、使用寿命长的一种锻压机动力输入飞轮机构，克服现有的动力输入飞轮机构所存在的传动轴易折断、轴承易损坏，甚至会引发重大设备安全事故的缺陷。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种锻压机动力输入飞轮机构，它是由离合制动器、多位法兰、紧固螺母、旋转接头、飞轮轴承、多用隔套、轴承压盖、飞轮、内固盖、多用轴套组成，动力输入飞轮机构有一多用轴套，在多用轴套的上面安装有多用隔套，在多用轴套的外圆上面安装有内固盖，内固盖为两件，在内固盖与多用轴套之间安装有飞轮轴承，飞轮轴承的上面安装有飞轮，飞轮的上面安装有轴承压盖；在多用轴套的上面连接有离合制动器，离合制动器为长方形，在离合制动器上设置有旋转接头，旋转接头通过多位法兰由紧固螺母固定在离合制动器的上面。

本发明是这样工作的：在离合制动器不工作状态，飞轮与离合制动器处于分离的状态，此时，飞轮轴套上面的轴空运转，传动力不能传递给传动轴，一旦离合制动器工作后，则离合制动器与飞轮处于结合状态，此时，飞轮在自身转动的同时，也带动离合制动器一同转动，由于离合制动器与传动轴是连接在一起的，所以，飞轮就将其能量通过离合制动器传递给传动轴。

有益效果：由于本发明采用了飞轮不是直接安装在传动轴上面，所以在传动过程中不会产生较大的噪音，同时也不会引起传动轴的弯曲及传动轴易折断、轴承易损坏的现象，整个结构具有噪音低、高速旋转振动小、使用寿命长的优点，达到了本发明的目的，有效的克服了现有的动力输入飞轮机构所存在的传动轴易折断、轴承易损坏、甚至会引发重大设备安全事故的缺陷。

附图说明

下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。

图1是本发明的结构原理图。

图中所示：1、离合制动器；2、多位法兰；3、紧固螺母；4、旋转接头；5、飞轮轴承；6、多用隔套；7、轴承压盖；8、飞轮；9、内固盖；10、多用轴套。

具体实施方式

动力输入飞轮机构有一多用轴套（10），在多用轴套（10）的上面安装有多用隔套（6），在多用轴套（10）的外圆上面安装有内固盖（9），内固盖（9）为两件，在内固盖（9）与多用轴套（10）之间安装有飞轮轴承（5），飞轮轴承（5）的上面安装有飞轮（8），飞轮（8）的上面安装有轴承压盖（7）；在多用轴套（10）的上面连接有离合制动器（1），离合制动器（1）为长方形，在离合制动器（1）上设置有旋转接头（4），旋转接头（4）通过多位法兰（2）由紧固螺母（3）固定在离合制动器（1）的上面。