[发明专利]汽车落水或自燃时玻璃安全自爆裂紧急逃生装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车安全技术领域，尤其涉及一种汽车落水或自燃时玻璃安全自爆裂紧急逃生装置。

背景技术

当汽车发生交通事故或不慎坠入水中时，由于汽车的质量要远大于其所收到的浮力，因此汽车将迅速沉入水中。车窗控制装置因汽车的电路系统的短路、烧坏而失灵，无法打开车窗。另外，在水下巨大压力的作用下，车门也很难手动打开。此时，车内人员只能强行敲碎汽车玻璃，从车窗逃生。然而汽车玻璃通常采用的是较为坚固钢化玻璃，由于车内空间狭小，十分不便将汽车玻璃敲碎。此外，在事故发生时，人往往无法保持足够的镇定，因此常由于慌张而错过逃生的最佳时机，直接危及生命的安全，造成不可挽回的后果。另外，在汽车发生自燃时，车内人员也很难逃生。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种汽车落水或自燃时玻璃安全自爆裂紧急逃生装置，旨在实现在汽车坠入水中或发生自燃时，自动使汽车玻璃破裂，供人进行逃生。

本发明提出一种汽车落水或自燃时玻璃安全自爆裂紧急逃生装置包括：安全检测模块、与所述安全检测模块连接的MCU处理模块和设置于汽车玻璃边缘的玻璃安全爆裂模块，其中，

所述安全检测模块包括落水检测单元和自燃检测单元，该落水检测单元检测发动机仓防火墙位置是否浸水，并将检测结果发送至所述MCU处理模块；所述自燃检测单元检测汽车温度，并将检测结果发送至所述MCU处理模块；

所述MCU处理模块包括设于汽车驾驶室内的、用于检测汽车前倾斜角度是否大于预设安全角度的角度传感器，当发动机仓防火墙位置浸水且汽车前倾斜角度大于预设安全角度时，或者当汽车温度大于预设安全温度时，该MCU处理模块向所述玻璃安全爆裂模块发送引爆指令。

优选地，所述落水检测单元包括设于发动机仓防火墙位置的、用于检测发动机仓防火墙位置是否浸水的浸水检测仪。

优选地，所述自燃检测单元包括用于检测汽车温度的温度检测仪。

优选地，所述玻璃安全爆裂模块设有自燃时玻璃爆裂手动紧急按钮。

优选地，所述玻璃安全爆裂模块包括至少一落水爆裂单元和至少一自燃爆裂单元，其中，

当发动机仓防火墙位置浸水且汽车前倾斜角度大于预设安全角度时，所述落水爆裂单元根据所述引爆指令使汽车玻璃破裂；

当汽车温度大于预设安全温度时，所述自燃爆裂单元根据所述引爆指令使汽车玻璃破裂。

优选地，所述落水爆裂单元设于汽车后挡风玻璃边缘。

优选地，所述自燃爆裂单元设于汽车侧挡风玻璃边缘。

优选地，还包括：

电源模块，用于向所述安全检测模块、MCU处理模块和玻璃安全爆裂模块供电；

所述电源模块可充电高效电池模块；

所述电源模块、安全检测模块、MCU处理模块及玻璃安全爆裂模块之间的连接通过一防水结构防水密封。

本发明提出的汽车落水或自燃时玻璃安全自爆裂紧急逃生装置通过安全检测模块中的落水检测单元和自燃检测单元检测汽车状态，并由MCU处理模块判断汽车是否落入水中或是否发生自燃，若是，则并由玻璃安全爆裂模块使汽车玻璃破裂，供车内的人员从车窗逃生，为逃生赢得了宝贵的时间。该汽车落水或自燃时玻璃安全自爆裂紧急逃生装置必须同时满足汽车倾斜角度大于预设安全角度和汽车发动机仓浸水的两个条件，才能使汽车玻璃破裂。避免了误判断而导致汽车玻璃破裂情况的发生，使汽车落水或自燃时玻璃安全自爆裂紧急逃生装置工作的可靠性更高。该汽车落水或自燃时玻璃安全自爆裂紧急逃生装置中各模块之间进行了防水密封处理，使汽车浸入水中后，汽车落水或自燃时玻璃安全自爆裂紧急逃生装置仍可正常工作。落水爆裂单元设于汽车后挡风玻璃边缘。可以减小汽车玻璃破裂后，直接进入车内的水对人的冲击。另外，由于绝大多数汽车车头较重，因此落入水中后汽车的后挡风玻璃向上，因此使汽车的后挡风玻璃破裂有助于逃生。自燃爆裂单元设于汽车侧挡风玻璃边缘，方便车内人员在汽车发生自燃时进行逃生。

附图说明

图1为本发明汽车落水或自燃时玻璃安全自爆裂紧急逃生装置一实施例的结构示意图；

图2为本发明汽车落水或自燃时玻璃安全自爆裂紧急逃生装置中落水检测单元的结构示意图；

图3为本发明汽车落水或自燃时玻璃安全自爆裂紧急逃生装置中自燃检测单元的结构示意图；

图4为本发明汽车落水或自燃时玻璃安全自爆裂紧急逃生装置中玻璃安全爆裂模块的结构示意图；

图5为本发明汽车落水或自燃时玻璃安全自爆裂紧急逃生装置另一实施例的结构示意图。