[发明专利]用于变速器换挡的设施有效
申请号: | 201210157288.4 | 申请日: | 2012-05-11 |
公开(公告)号: | CN102777594B | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 米夏埃尔·席夫豪尔;约尔格·伯尔纳;加博尔·迪欧希 | 申请(专利权)人: | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | F16H63/30 | 分类号: | F16H63/30;F16H55/17 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 杨靖,车文 |
地址: | 德国腓德*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 变速器 换挡 设施 | ||
1.一种用于变速器的换挡的设施,包括第一变速器部件和第二变速器部件(14)、能轴向移动的换挡套筒(17),
其中所述换挡套筒(17)和所述第二变速器部件(14)分别具有同步齿部(14a、17a)并且能够与彼此进入啮合,
其特征在于,所述同步齿部用作换挡齿部,所述换挡齿部构造为变厚齿部(6a、7a;8a、9a;10a、11a;14a、17a),并且所述换挡齿部的齿在齿宽方向上变厚,
所述变厚齿部构造为斜齿齿部(10a、11a),并且具有0°<β≤3°范围内的螺旋角(β),
所述变厚齿部具有如下齿廓(2,3,4),所述齿廓的齿厚在齿宽(b)上变化,其中,齿厚变化由能选择的齿面螺旋角(βL、βR)确定,并且
所述换挡齿部的齿面在一侧具有0°的齿面螺旋角(βR)并且在另一侧具有4°的齿面螺旋角(βL),并且为0°的齿面螺旋角位于所述换挡齿部的推齿面上,而为4°的齿面螺旋角位于所述换挡齿部的牵拉齿面上。
2.根据权利要求1所述的设施,其特征在于,所述换挡套筒(17)具有内换挡齿部(17a),并且所述第二变速器部件(14)具有外换挡齿部(14a)。
3.根据权利要求2所述的设施,其特征在于,所述第二变速器部件构造为行星齿轮组(12)的环节(14)。
4.根据权利要求2或3所述的设施,其特征在于,所述换挡套筒(17)抗相对转动地受支撑。
5.根据权利要求1、2或3所述的设施,其特征在于,所述变速器构造为汽车的多档自动变速器。
6.根据权利要求1所述的设施,其特征在于,所述变厚齿部构造为斜齿齿部(10a、11a),并且具有2°的螺旋角(β)。
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