[发明专利]一种板材驱动装置无效

专利信息
申请号: 201210160047.5 申请日: 2012-05-22
公开(公告)号: CN103420195A 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 陈家明 申请(专利权)人: 陈家明
主分类号: B65H20/02 分类号: B65H20/02
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 禹小明;王楚鸿
地址: 529000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 板材 驱动 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种板材驱动装置,尤其涉及一种具有多个驱动轮及从动轮的板材驱动装置。

背景技术

板材在进行加工时,尤其是具有连续长度的人造板材,在加工时需要用驱动机构使其保持匀速运动状态,一般采用托辊驱动的方式,如一个主动轮配一个从动轮的方式,单需要多个主动轮及从动轮时,往往每个从动轮都需要单独配置连接一个驱动液压缸,即有多少从动轮,就要配置多少个液压缸,以调节主动轮与从动轮之间的间隙,这样的结构,往往使得驱动机构不但结构复杂,成本高企,且无论是控制和操作都即为不便。

发明内容

    针对上述技术缺陷,本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、适用广的板材驱动装置。

为了解决上述技术问题,本发明采取以下技术方案:

一种板材驱动装置,包括并排设置并固定连接在驱动轴上的驱动轮,所述驱动轮的上方设置有从动轮,所述从动轮的上方垂直设置有液压缸,该液压缸的活塞杆下端连接有三角形联动架,该联动架的两底角处分别垂直连接有伸缩杆,该伸缩杆的另一端支撑于轴套上,所述轴套滑动套设于从动轴上。所述伸缩杆通过销轴铰接于联动架两底角处。

本发明与现有技术相比,由于采用联动架结构,减少了液压缸的数量,极大的降低了驱动机构的复杂度和制造成本,且对驱动机构的操作方式和控制方式都起到很好的简化作用,简单可靠、经济实用。

附图说明

附图1是本发明结构示意图。

图中所示:1-液压缸;2-活塞杆;3-联动架;4-销轴;5-伸缩杆;6-从动轮;7-从动轴;8-轴套;9-板材; 11-驱动轴;12-驱动轮。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解,下面结合附图对本发明作进一步的描述。

如图1所示的一种板材驱动装置,包括并排设置并固定连接在驱动轴11上的驱动轮12,所述驱动轮12的上方设置有从动轮6,所述从动轮6的上方垂直设置有液压缸1,该液压缸1的活塞杆2下端连接有三角形联动架3,该联动架3的两底角处分别垂直连接有伸缩杆5,该伸缩杆5的另一端支撑于轴套8上,所述轴套8滑动套设于从动轴7上。

轴套8套在从动轴7上,并具有一定间隙以保持相对运动,使轴套8与从动轴7能形成相对转动。

所述伸缩杆5通过销轴4铰接于联动架3两底角处。

本发明工作原理如下:将代加工的板材9放入驱动轮12和从动轮6之间,启动液压杆1,使活塞杆2向下运动,经联动架3使两从动轮6向下运动并均匀的碾压于板材9上,此时,板材9在驱动轮11和从动轮6的作用下匀速向前运动,两个驱动轮12中的一个由电机驱动,以保持两者相同步。

以上所述的本发明实施方式,并不构成对本发明保护范围的限定。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的权利要求保护范围。

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