[发明专利]一种电动车辆的蓄电池综合特性测量装置

权利要求书

1.一种电动车辆的蓄电池综合特性测量装置，其特征在于，包括工控机、A/D转换单元、数字通讯接口、充电单元、放电单元和参量采集模块，所述的蓄电池分别与充电单元、放电单元、参量采集模块连接，所述的充电单元、放电单元分别通过数字通讯接口与工控机连接，所述的参量采集模块通过A/D转换单元与工控机连接；

工控机通过控制充电单元和放电单元，使被测蓄电池处于多种工况下，通过参量采集模块采集每个工况下蓄电池的电压、电流和温度的变化数据，并发送给工控机，工控机对接收到的数据通过曲线方式显示并存储在数据库中。

2.根据权利要求1所述的一种电动车辆的蓄电池综合特性测量装置，其特征在于，所述的多种工况包括快速充电、常规充电、过充电、快速放电、常规放电和过放电。

3.根据权利要求2所述的一种电动车辆的蓄电池综合特性测量装置，其特征在于，所述的工控机通过发送充电参数给充电单元，发送放电参数给放电单元，来实现工况的选择。

4.根据权利要求3所述的一种电动车辆的蓄电池综合特性测量装置，其特征在于，所述的充电参数包括恒流状态下的电流值、稳压状态下的电压值和充电时间值。

5.根据权利要求3所述的一种电动车辆的蓄电池综合特性测量装置，其特征在于，所述的放电参数包括快速下或常规下的放电电流和放电的结束时间或放电结束电压值或放电结束电流值。

6.根据权利要求4或5所述的一种电动车辆的蓄电池综合特性测量装置，其特征在于，所述的工控机对测量可分成多个测量段，对每个段可以独立设置测量参数，并设置上述阶段测量的重复次数，使蓄电池测量模拟在实际使用环境或绝对条件下使用，测得蓄电池的参数。

7.根据权利要求1所述的一种电动车辆的蓄电池综合特性测量装置，其特征在于，所述的工控机对接收到的数据进行比较，包括同一型号同一电池的前后数据比较和同一型号不同电池的数据比较，并通过打印曲线或屏幕显示曲线和比较分析数据的结果。

8.根据权利要求1所述的一种电动车辆的蓄电池综合特性测量装置，其特征在于，所述的参量采集模块包括电流传感器、电压传感器和温度传感器。

9.根据权利要求1所述的一种电动车辆的蓄电池综合特性测量装置，其特征在于，所述的充电单元包括相互连接的降压与整流电路和电流/电压控制电路，所述的电流/电压控制电路通过数字通讯接口与工控机连接。

10.根据权利要求1所述的一种电动车辆的蓄电池综合特性测量装置，其特征在于，所述的放电单元包括相互连接的放电负载和放电控制电路，所述的放电控制电路通过数字通讯接口与工控机连接。