[发明专利]带有贯穿管的涡轮放气装置无效

专利信息
申请号: 201210162851.7 申请日: 2012-05-21
公开(公告)号: CN102678281A 公开(公告)日: 2012-09-19
发明(设计)人: 冒晓建;王俊席;唐航波;卓斌 申请(专利权)人: 上海交通大学
主分类号: F02B37/16 分类号: F02B37/16
代理公司: 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人: 郭国中
地址: 200240 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 带有 贯穿 涡轮 放气 装置
【权利要求书】:

1.一种带有贯穿管的涡轮放气装置,包括压气机进气管(1)、压气机(2)、发动机进气管(3)、连接轴(4)、发动机排气管(5)、涡轮(6)、涡轮出气管(7)和发动机(8),压气机(2)与涡轮(6)通过连接轴(4)同轴相连,压气机(2)的进出气口分别与压气机进气管(1)的出气口、发动机进气管(3)的进气口相连接,涡轮(6)的进出气口分别与发动机排气管(5)的出气口、涡轮出气管(7)的进气口相连接,发动机(8)的进出气口分别与发动机进气管(3)的出气口、发动机排气管(5)的进气口相连接,其特征在于还包括第一连接管(9)、第二连接管(10)、第三连接管(11)、容积腔(12)、容积腔上壁面(13)、容积腔下壁面(14)、容积腔左壁面(15)、容积腔右壁面(16)、容积腔前壁面(17)、容积腔后壁面(18)、移动体(19)、贯穿管(20)和弹性部件(21),容积腔(12)的横截面为长方形,容积腔上壁面(13)、容积腔下壁面(14)、容积腔左壁面(15)、容积腔右壁面(16)、容积腔前壁面(17)、容积腔后壁面(18)固结为一体,移动体(19)安装容积腔(12)内并与容积腔(12)的内壁面密封接触,第一连接管(9)的两端分别与发动机排气管(5)、容积腔上壁面(13)相连通,第二连接管(10)的一端与容积腔下壁面(14)相连通,第二连接管(10)的另一端通大气,第三连接管(11)的两端分别与容积腔右壁面(16)、发动机进气管(3)相连通,贯穿管(20)贯穿移动体(19)的上下两壁面,移动体(19)的左壁面通过弹性部件(21)与容积腔左壁面(15)相连接。

2.根据权利要求1所述的带有贯穿管的涡轮放气装置,其特征在于所述弹性部件(21)为弹簧,所述第一连接管(9)、第二连接管(10)、贯穿管(20)均为直圆管且内径相同,第一连接管(9)的轴线与第二连接管(10)的轴线重合,第一连接管(9)的轴线与贯穿管(20)的轴线在同一平面上。

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