[发明专利]电动汽车智能空调控制系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种空调控制系统，尤其涉及一种适合于电动汽车空调使用的智能控制系统。

背景技术

全球气候变暖、大气污染以及能源成本高涨等问题日趋严峻，汽车作为环境污染和能源消耗的主要来源之一，其节能减排问题得到越来越广泛的重视，各国政府和汽车企业均将节能环保当作未来汽车技术发展的指导方向，这样节能环保的电动汽车也就应运而生。电动汽车是集汽车技术、电子及计算机技术、电化学技术、能源与新材料技术于一体的高新技术产品，与普通的内燃机汽车相比，具有无污染、噪声低及节省石油资源的特点，基于上述电动汽车的特点，它极有可能成为人类新一代的清洁环保交通工具，它的推广普及具有不可估量的重要意义。

电动汽车的出现也为电动汽车空调的研究开发提出了新的课题与挑战。汽车空调的功能就是把车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动性保持在使人感觉舒适的状态。在各种气候环境条件下，电动汽车车厢内应保持舒适状态，以提供舒适的驾驶和乘坐环境。另外，拥有一套节能高效的空调及其控制系统对电动汽车开拓市场也起到至关重要的作用。因此，在开发研制电动汽车同时,必然也要对其配套的空调及其控制系统进行开发与研制。

对于目前传统燃油汽车空调系统来说，制冷主要采用发动机驱动的机械式压缩机来完成制冷系统的循环并进行降温，而制热主要采用燃油发动机产生的余热。而对于电动汽车来说，没有发动机作为空调压缩机的动力源，也不能提供作为汽车空调冬天制热用的热源，因此无法直接采用传统汽车空调系统的解决方案。在常规汽车空调中，空调的开停以及制冷量、制热量的调节是通过控制压缩机吸合继电器和风门等的控制量来实现的，由于电动汽车空调和常规汽车空调的巨大差异，在电动汽车的开发过程中，必须研究适合电动汽车使用的新型空调控制系统。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种控制功能广泛、灵活的电动汽车智能空调控制系统。 

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：电动汽车智能空调控制系统，包括温度采集模块，用于采集电动汽车空调系统的温度参数；中央处理器，连接在所述温度信息采集模块的信息输出端，进行温度数据处理及产生控制信号；信息通讯模块，信号连接在所述中央处理器上，实现所述中央处理器与电动汽车的空调操作面板、电脑和电动汽车空调系统的压缩机驱动器进行信息交换传递；控制输出模块，连接在所述中央处理器的输出端，用于向电动汽车空调系统输出控制信号；状态显示模块，电连接在所述中央处理器的电信号输出端；电源模块，电连接在所述中央处理器的输入端，为所述中央处理器提供工作电源；数据存储模块，插接在所述中央处理器内的接口卡上，用于存储电动汽车空调系统的历史数据信息。

作为优选的技术方案，所述电动汽车空调系统中的制热装置包括热泵制热装置和PTC加热装置。

作为优选的技术方案，温度采集模块包括检测车外温度的车外温度传感器、检测车内温度的车内温度传感器、检测电动汽车空调系统冷凝器温度的冷凝器温度传感器、检测电动汽车空调系统蒸发器温度的蒸发器温度传感器、检测电动汽车空调系统排气温度的排气温度传感器和检测电动汽车空调系统中PTC加热装置温度的PTC温度传感器。

作为优选的技术方案，所述信息通讯模块包括连接所述中央处理器与所述电动汽车的空调操作面板的RS-485通讯接口、连接所述中央处理器与所述电脑的RS-232通讯接口和连接所述中央处理器与所述电动汽车空调系统的压缩机驱动器的PWM通讯装置。

作为优选的技术方案，所述信息通讯模块包括连接所述中央处理器与所述电动汽车的空调操作面板的CAN通讯总线、连接所述中央处理器与所述电脑的RS-232通讯接口和连接所述中央处理器与所述电动汽车空调系统的压缩机驱动器的CAN通讯总线。

作为优选的技术方案，所述控制输出模块的输出端分别连接所述电动汽车空调系统的四通阀、风机、压缩机、电子膨胀阀、所述泵制热装置和所述PTC加热装置。

作为优选的技术方案，所述状态显示模块包括代表所述智能空调控制系统工作正常状态和故障状态的两个LED灯电路模块。

作为优选的技术方案，所述电源模块包括将+12V电压转换成+5V电压的电源电压转换模块。

作为对上述技术方案的改进，所述数据存储模块包括可拆卸安装在所述中央处理器接口卡上的EEPROM。