[发明专利]一种干燥聚四氟乙烯的系统及其应用有效
申请号: | 201210163157.7 | 申请日: | 2012-05-23 |
公开(公告)号: | CN102700027A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 张金刚;曾本忠;张劲松;徐勇;陈秀琳;李瑞涛 | 申请(专利权)人: | 中昊晨光化工研究院 |
主分类号: | B29B13/06 | 分类号: | B29B13/06 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王朋飞;王加岭 |
地址: | 643201 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 干燥 聚四氟乙烯 系统 及其 应用 | ||
技术领域
本发明属于干燥设备的领域,具体地为一种干燥聚四氟乙烯的系统及其应用。
背景技术
聚四氟乙烯(PTFE)是目前氟树脂中产量最大应用最广的品种,以其优异的化学稳定性、适应温度范围广、摩擦系数低和绝缘性、阴燃性、生物相容性等性能,广泛用于航空航天、石油化工、机械、电子、建筑、轻纺等领域,是解决现代军工和民用关键技术和提高生产技术水平不或或缺的材料。本申请的申请人采用四氟乙烯单体裂解新工艺、替代溶剂回收四氟乙烯尾气技术、废热回收等诸多节能环保技术,将聚四氟乙烯分散树脂技术创新成果应用于产业化装置,全面地实现了清洁节能生产。
聚四氟乙烯的干燥方式主要是热风循环干燥,即新风经过过滤器过滤、水蒸气预热、电加热器加热到250℃左右送至烘箱,热空气在烘箱内的内循环风机的作用下在烘箱内均匀流动,将树脂中夹带的水蒸发出来。然后再通过排湿风机将高温的湿尾气直接排放出来。
将热风循环烘箱排放的高温尾气温度可达250度,如果直接排放,对环境影响极大:不仅造成热污染,而且有聚四氟乙烯夹带进入环境,造成大气污染。因此,干燥聚四氟乙烯的烘箱的排放尾气处理是该领域的一个重要问题。
发明内容
针对现有的干燥聚四氟乙烯系统所存在的问题,本发明提出一种干燥聚四氟乙烯的系统。
本发明进一步的目的是提出应用该干燥聚四氟乙烯的系统干燥聚四氟乙烯的方法。
实现上述目的的技术方案为:
一种干燥聚四氟乙烯的系统,其包括烘箱、循环风机、排湿风机、热交换设备、第一过滤设备、第二过滤设备、第三过滤设备、第四过滤设备、加热设备,所述烘箱有尾气出口和热空气入口,所述排湿风机包括气体入口和气体出口,所述热交换设备包括尾气的入口和出口、新风的入口和出口,所述过滤设备包括气体入口和气体出口,所述加热设备包括气体入口和气体出口;所述循环风机包括气体输送的部件,其气体输送部件设置在烘箱内,所述排湿风机气体入口与烘箱的尾气出口连接,排湿风机的气体出口与热交换设备热气体入口连接;第一过滤设备的气体出口与第二过滤设备的气体入口连接,第二过滤设备的气体出口与热交换设备的新风入口连接,热交换设备的新风出口与第三过滤设备的气体入口连接,第三过滤设备的气体出口与加热设备的气体入口连接,加热设备的气体出口与第四过滤设备的气体入口连接,第四过滤设备的气体出口与烘箱的热空气入口连接。
其中,所述热交换设备包括新风风机、第一热交换设备和第二热交换设备,所述排湿风机的气体出口与第一热交换设备尾气入口连接,第一热交换设备的尾气出口与第二热交换设备的尾气入口连接,第二热交换设备的新风出口通过新风风机与第一热交换设备的新风入口连接。
其中,所述第一过滤设备是粗效过滤设备、第二过滤设备是中效过滤设备,第三过滤设备是中效过滤设备。
粗效过滤器包括G1、G2、G3、G4过滤精度的过滤器,中效过滤器包括F5、F6、F7、F8、F9过滤精度的过滤器,亚高效过滤器包括H10、H11、H12过滤精度的过滤器,高效过滤器包括H13、H14,超高效过滤器包括U15、U16、U17过滤精度的过滤器。粗效的过滤效率为65%-90%,效率标准为计重法;中效的过滤效率为40%-95%,效率标准为比色法;亚高效、高效、超高效的过滤效率为85%-99.99999%,效率标准为最易穿透粒径。
其中,所述第四过滤设备是运行温度为400℃以下的过滤设备,其过滤精度为H14,即,可以99.995%地吸附直径超过0.1μm的粒子。
其中,所述加热设备包括至少一个电加热设备和至少一个蒸汽加热设备,互相串联连接,即前一个加热设备的气体出口与其后的加热设备的气体入口相连接。
一种用本发明所提出的系统干燥聚四氟乙烯的方法,包括步骤:聚四氟乙烯树脂置于烘箱中,温度为250~290℃的热空气通过热空气入口进入烘箱,热空气在烘箱内的循环风机的作用下在烘箱内均匀流动,将树脂中夹带的水蒸发出来,完成蒸发作用的热空气成为尾气,尾气通过排湿风机经尾气出口排放出烘箱,排出的尾气通过热交换设备,把新风加热,最后通过热交换设备的尾气出口排出;新风经过第一和第二过滤设备,进入热交换设备,在热交换设备中和尾气进行热交换,温度升高至150~160℃,然后经过加热设备加热,成为温度250~290℃的热空气,通过热空气入口进入烘箱。
热空气的温度为250~290℃,但送入烘箱后由于物料、器壁要吸热,因此烘箱内的温度大致在220℃以上,一般不会超过250℃,烘箱的温度为220~250℃。
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