[发明专利]一种折叠式自行车鞍座

说明书

技术领域

本发明涉及一种可折叠变形的电动自行车鞍座，适用于一般自行车，电动自行车，三轮车等具备蹬骑功能的车辆，使用该鞍座可使骑车人自行选择利于控制车辆进行用力蹬骑的传统三角型有鼻鞍座模式或者更加健康舒适的非蹬骑的无鼻新型座椅模式。

背景技术

近年来，许多研究一致认为，骑自行车与性功能障碍(如阳痿、勃起障碍等)密切相关，当骑车人坐在一般的传统三角形自行车鞍座上时，坐骨生殖区直接面对车座的前端，此时除坐骨结节外，耻骨联合部也分担一部分上肢的重量，由于缺少大腿及其脂肪的保护，而耻骨的构造与坐骨结节不同，它是由片状的隔膜构成的，传递刺激比坐骨结节要敏感得多。这种对会阴部分施加的过度压力，致使软组织、脂肪、睾丸等组织均会被压迫，软组织中血管的血液流动会减少66％。受压后，动脉并不会马上恢复弹性，损害了供给阴茎血液的动脉血管和联结神经。因此骑自行车的男士骑车后会感到阴部胀痛、肛门坠胀、有便意、阴茎麻木，或发生尿急、尿频、睾丸不适等症状，久而久之就会造成会阴部麻木、疼痛或性机能不良等症状，甚至阳痿，并且不易治愈。研究还表明，经常骑自行车的女性生殖器敏感度会降低，从而影响她们的性功能，此外还会承受颈痛背痛等各种疼痛。

鉴于此，自行车制造商也为此设计了许多新型的车座，包括直接将鞍座设计成椭圆或者方形的无鼻鞍座，但这种鞍座又因为骑车人需要蹬骑车辆时无法通过臀部和两腿之间与鞍座鼻的接触控制车辆，造成蹬骑时几乎骑坐不住，此类鞍座只适合短途和平整的路面：短距代步(不超过5公里)使用，或者完全使用电力驱动的电动车。在无鼻鞍座上骑行者发力时会向前滑，使骑车人的手腕增加压力非常累，且坐不稳。而且非常危险，不能单手离把，想不停车就用单手擦汗或扶一下眼镜，或者摘下帽子、透透风也是不容易办到的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种折叠式自行车鞍座，以改进公知技术中存在的缺陷。

为实现上述目的，本发明提供的折叠式自行车鞍座，其主要结构是：

鞍座由鞍座主体和两侧的折叠翼构成，鞍座主体和两侧的折叠翼之间由折叠合页连接；两侧的折叠翼展开后增大鞍座主体的平面面积。

所述可以折叠的电动自行车鞍座，其中，两侧的折叠翼向鞍座主体向的上平面折叠或鞍座主体的下平面折叠。

所述可以折叠的电动自行车鞍座，其中，鞍座主体的平面为三角形状。

所述可以折叠的电动自行车鞍座，其中，两侧的折叠翼展开后，鞍座为椭圆形或梯形座椅。

本发明的可以折叠的电动自行车鞍座解决了现有传统鞍座存在的易使腰臀部骨骼肌肉疲劳僵硬、影响生殖器官健康的问题和无鼻鞍座存在的无法蹬骑用力和蹬骑时存在的安全隐患问题。使用本发明的鞍座既可健康舒适又兼顾运动骑行安全，非常适合现今我国社会电动自行车高度发展的现状，满足电动自行车骑车人在不同骑行阶段的不同需求。

附图说明

图1是本发明的可以折叠的电动自行车鞍座结构示意图。

具体实施方式

请参阅图所示，本发明的鞍座由鞍座主体1和两侧的折叠翼2、3构成，鞍座主体1和两侧的折叠翼2、3之间由折叠合页4、5连接。本发明的折叠便页可以采用折叠餐桌上使用的方桌变圆桌的翻板合页。

本发明的鞍座主体与目前公知的自行车鞍座类似，为三角形状；两侧折叠翼连接在鞍座主体的两侧。以鞍座主体接触臀部的平面为中心面，可分为向以鞍座主体的上平面折叠式和以鞍座主体的下平面折叠式。无论哪种方式，都可以实现折叠翼收起后，鞍座成为传统的三角形便于骑车人双腿交错蹬骑以及臀部控制车身姿态。当骑车人需要进行用力蹬骑状态时，将折叠翼收起，鞍座主体成为经典的三角形带鼻鞍座，具备安全和便于用力蹬骑的特点，折叠翼的固定装置(折叠合页)的弹簧会牢靠的将折叠翼收紧于鞍座主体下方，或者拼装于鞍座上方。

当骑车人处于慢速骑行或长距离滑行尤其是电动自行车完全使用电力驱动前进时，可以展开折叠翼，鞍座主体经过两侧折叠翼拼接变为椭圆形或梯形座椅，折叠翼连接处使用可固定位置的合页装置，使折叠翼与鞍座主体成为一个稳定的平面，使骑车人臀部与鞍座主体接触面积增大一倍以上，并且没有了三角形车座的突出鼻状前段，骑车人整体臀部与大腿根部完全获得支撑，如同坐在较大的椅子上，鞍座主体不再直接压迫骑车人两腿之接脆弱的会阴部位，解决了现有鞍座长期骑行存在的易使腰臀部骨骼肌肉疲劳僵硬和影响生殖器官健康的问题，同时又能选择在用力蹬骑车辆时返回传统三角车座，避免完全椭圆或方形鞍座时，骑车人无法控制车身姿态，下滑等安全威胁。

以上所述，仅为本发明中的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉该技术的人在本发明所揭示的技术范围内，可理解想到的变换或替换，都应涵盖在本发明的包含范围之内，因此，本发明的保护范围应该以权利要求保护的范围为准。