[发明专利]一种道路工程维修养护用环氧改性聚氨酯双组分注浆材料及其制备方法有效
申请号: | 201210165756.2 | 申请日: | 2012-05-25 |
公开(公告)号: | CN102702473A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 张良均;刘洋 | 申请(专利权)人: | 武汉工程大学 |
主分类号: | C08G18/76 | 分类号: | C08G18/76;C08G18/58;C08G18/48;C08G59/50;C08G101/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 崔友明 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 工程 维修 养护 用环氧 改性 聚氨酯 组分 材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种道路工程维修养护用环氧改性聚氨酯双组分注浆材料,其特征在于由A组分和B组分组成,所述的A组分的组成按重量份数计为:
聚醚多元醇 700-800份;环氧树脂加成物 100-300份;发泡剂 20-40份;
泡沫稳定剂 40-80份;催化剂 10-40份;
所述的环氧树脂加成物的制备方法是:以二乙醇胺和液态环氧树脂CYD-128为原料,以丁酮为溶剂,经合成得到环氧树脂加成物CYD128-DEA的溶液,其中按摩尔比二乙醇胺:环氧树脂CYD-128为1~2:1,合成反应温度为65~80℃,反应时间3~4 h;所得环氧树脂加成物CYD128-DEA的溶液减压蒸馏除去溶剂;
B组分为多苯基多亚甲基多异氰酸酯;
其中,A组分和B组分按质量计的混合比例为0.8-1.5:1。
2.按权利要求1所述的环氧改性聚氨酯双组分注浆材料,其特征是所述的聚醚多元醇为硬质泡沫用聚氨酯发泡料聚醚YC-4110。
3.按权利要求1所述的环氧改性聚氨酯双组分注浆材料,其特征是所述的发泡剂为水。
4.按权利要求1所述的环氧改性聚氨酯双组分注浆材料,其特征是所述的泡沫稳定剂为硅-碳键非水解型泡沫稳定剂SD-601。
5.按权利要求1所述的环氧改性聚氨酯双组分注浆材料,其特征是所述的催化剂为辛酸亚锡和二月桂酸二丁基锡中的一种或两种的混合。
6.按权利要求1所述的环氧改性聚氨酯双组分注浆材料,其特征是所述的环氧树脂CYD-128的环氧值为0.51~0.54g/100g。
7.权利要求1所述的道路工程维修养护用环氧改性聚氨酯双组分注浆材料的制备方法,其特征在于包括以下步骤:
1)按下述配比取料,其中按重量份数计为:
聚醚多元醇 700-800份;环氧树脂加成物 100-300份;发泡剂 20-40份;
泡沫稳定剂 40-80份;催化剂 10-40份;
所述的环氧树脂加成物的制备方法是:以二乙醇胺和液态环氧树脂CYD-128为原料,以丁酮为溶剂,经合成得到环氧树脂加成物CYD128-DEA的溶液,其中按摩尔比二乙醇胺:环氧树脂CYD-128为1~2:1,合成反应温度为65~80℃,反应时间3~4 h;所得环氧树脂加成物CYD128-DEA的溶液减压蒸馏除去溶剂;
2)向环氧树脂加成物中加入聚醚多元醇,发泡剂、泡沫稳定剂和催化剂,搅拌混合均匀后自然冷却到室温即可得注浆材料的A组分;
3)以多苯基多亚甲基多异氰酸酯为B组分,
4)将A组分、B两组分按质量比为0.8-1.5:1混合搅拌均匀,即可得到道路工程维修养护用环氧改性聚氨酯双组分注浆材料。
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