[发明专利]使用粉化器和药剂流速指示器的速度测量

说明书

技术领域

本公开涉及一种用于测量基于干粉的药剂的测量系统。

背景技术

为了验证运载工具例如飞机上装载的干粉灭火系统，将灭火剂排放到受保护空间内并且分析仪同时记录受保护空间中不同区域内的灭火剂数量。药剂数量必须高于已经证实在一定时段内足以同时扑灭所有区域中可能火情的某一预定水平。

分析仪必须经过标定并且是可追踪的，以使分析仪输出证明干粉灭火系统能够扑灭受保护空间内的任何火情。

发明内容

公开了一种用于干粉药剂的测量系统，包括用于引导干粉药剂的喷嘴以及可操作用于识别干粉药剂排放事件的指示器。而且，在公开的方法中可以计算粉末离开喷嘴的速度，并且可以选择药剂浓度的标定曲线。

附图说明

根据以下对公开的非限制性实施例的详细说明，各种特征对本领域技术人员来说将变得显而易见。详细说明内容的附图可以简要介绍如下：

图1是用于干粉药剂的装有粉化器标定柱(PCC)的测量系统的示意图；

图2是用于安装在代表性受保护结构内用于基于粉末的化学灭火剂的传感器系统的示意图；

图3A是用于干粉药剂的粉化器标定柱(PCC)的示意图；

图3B是用于与粉化器标定柱(PCC)相连通的粉末进料系统和气体分配系统的示意图；

图3C是粉化器标定柱(PCC)内的传感器头的透视图；

图4A是用于干粉药剂的传感器头的分解图；

图4B是图4A中的传感器头展开的透视图；

图4C是图4A中的在其上安装有夹具附件的传感器头展开的透视图；

图4D是传感器头主体的纵向截面图；

图4E是传感器头主体内的测量容积的示意图；

图4F是由传感器头主体内的测量容积构成的浓度边界的示意图；

图4G是通常在测量头主体内测量容积中多个孔的每一个孔附近形成的流线示意图；

图4H是通过测量头主体内测量容积中多个孔的主要颗粒路径的示意图；

图4I是传感器头与控制系统相连通的示意图；

图5是传感器头检测容积的示意图；

图6是传感器头检测容积具有可行光路而无多次反射的示意图；

图7是用于干粉药剂的质量密度浓度和透光率之间的经验关系；

图8是示出了标定测量系统以用于确定所需干粉药剂例如气溶胶云团灭火剂的质量密度浓度和透光率之间经验关系的流程图；

图9是示出了位于受保护结构的测试固定设备例如代表性的发动机舱内的传感器头操作流程图；

图10是靠近药剂喷嘴的光学药剂流速指示器的示意图；

图11是示出了光学药剂流速指示器可以相对于传感器头和喷嘴采用的设置方式的示意式视图；

图12是示例性光学药剂流速指示器的示意式视图；

图13是示出了示例性药剂流速指示器的示意式视图，其中药剂流速指示器包括压力变送器；

图14是示出了另一种示例性药剂流速指示器的示意式视图，其中药剂流速指示器包括断线；

图15是示出了又一种示例性药剂流速指示器的示意式视图，其中药剂流速指示器包括挡板装置；

图16是示出了又一种示例性药剂流速指示器的示意式视图，其中药剂流速指示器包括LED/光电二极管的耦合；以及

图17是示出了其中包括有镜面与药剂流速指示器相结合的示例的示意式视图。

具体实施方式

图1示意性地示出了用于测量基于干粉药剂的化学灭火剂的测量系统20。系统20主要包括粉末标定柱(PCC)22、传感器系统24和控制系统26。PCC 22通常被用于标定传感器系统24中的传感器，其随后可以被安装在受保护结构的测试固定设备28例如发动机舱内(图2)。应该理解发动机舱仅仅是一个非限制性实施例中的一种代表性结构，其中可以安装具有多个喷嘴30N的基于粉末的化学灭火系统30并且其他的受保护结构28例如陆地运载工具的发动机舱、座舱或其他结构也可以从中受益。