[发明专利]一种健身车扭力测试机有效
申请号: | 201210167311.8 | 申请日: | 2012-05-28 |
公开(公告)号: | CN102680154A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 张红建;赵兴宝 | 申请(专利权)人: | 南通铁人运动用品有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 226001 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 健身 扭力 测试 | ||
技术领域:
本发明涉及一种测试机,特别是一种健身车扭力测试机。
背景技术:
目前的扭力测试装置主要是用于测试螺钉、螺钉旋具或者其他机械部件的测试,且在测试过程中容易发生移动,导致测试结果不准确,随着人们健身运动的热爱,对健身器材的要求也越来越高,特别是健身车已经成为健身运动比不可少的健身器材,由于健身车需要测试出在各种负荷情况下所需的扭力矩数值,据此评估出运动量的大小,但是现有的扭力测试装置无法实现。
发明内容:
为了克服现有扭力测试的不足,提供一种能够精密准确的测试出健身车各种负荷情况下所需的扭力矩数值的健身车扭力测试机。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种健身车扭力测试机,包括工作台和检测仪,在检测仪前端设有工作台,在工作台的上台面的两侧开有第二横向梯形槽,在工作台的底板外侧连接有延伸底板,检测仪包括电动机、减速器和动态扭矩传感器,在电动机的一端连接有减速器,减速器的另一端与动态扭矩传感器相连接,电动机经减速器减速,通过一对轴承副传递给动态扭矩传感器的入端,动态扭矩传感器的出端通过滑套连接有出轴,在出轴的另一端连接有万向接,且动态扭矩传感器和滑套外罩有动力机箱,出轴与滑套相连接的一端也置于动力机箱内,在动力机箱下端设有可移机箱,在可移机箱的顶部设有支撑板,在支撑板的两侧开有纵向梯形槽,使动力机箱可沿着梯形槽纵向移动,在可移机箱内设有升降器,升降器连接有一组导向柱,在升降器的一端连接有手柄,且手柄的另一端位于可移机箱的外部,通过转动手柄作用于升降器,使动力机箱上下移动,在可移机箱的下部横向设有传动螺杆,传动螺杆固定在延伸底板的上端面,通过转动传动螺杆使可移机箱在第一横向梯形槽上做横向移动,动力机箱纵向移动确定位置后,通过多组螺钉与梯形螺母将动力机箱紧固,且螺钉与梯形螺母位于纵向梯形槽内,通过转动手柄调节动力机箱上下移动,确定位置后通过多组半月夹板将导向柱固定,通过转动传动螺杆使可移机箱做横向移动,确定位置后通过多组螺钉与梯形螺母将可移机箱紧固,且螺钉与梯形螺母位于所述第一横向梯形槽内,同时通过使用L板将可移机箱与工作台紧固,在工作台上设有多组气缸夹头,气缸夹头位于第二横向梯形槽上端,用以固定工作台上的被检测仪器。
本发明与现有技术相比具有以下特点:
使用方法简单,定位准确,可适应各种负荷的扭力测试,提升了健身车所需的扭力矩数值的准确性。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的主视图;
图中标号:1-电动机、2-减速器、3-动态扭矩传感器、4-滑套、5-出轴、6-万向接、7-动力机箱、8-可移机箱、9-支撑板、10-梯形槽、11-升降器、12-导向柱、13-手柄、14-传动螺杆、15-延伸底板、16-第一横向梯形槽、17-第二横向梯形槽、18-气缸夹头。
具体实施方式:
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
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