[发明专利]方向盘锁

说明书

技术领域

本发明涉及一种锁具，尤其涉及一种汽车用方向盘锁。

背景技术

汽车方向盘锁是汽车防盗的常用锁具，本申请人先前申请的中国专利CN201472312U公开了一种方向锁盘，其主要由一壳体、一固定栓、一枢设于固定栓上的挡板及一锁具组成，所述的壳体：其上固设有档杆；固定栓：由一枢设于一转轴上的限制部及设置于该限制部两侧、并与其一体转动的弧形扣体组成，所述的限制部上设有档槽；挡板：由一限制部枢设于上述转轴上，该限制部上设有档槽；锁具：由一联动锁销的锁芯及一抵项于壳体与锁销之间的弹簧组成，所述的锁销与固定栓的档槽及挡板的档槽配合定位。这种结构的方向盘锁产生的技术缺陷有：1、进行上锁时，弧形扣体转动不能带动挡板自动滑落，此时需要钥匙开启锁芯，移开锁销，使挡板滑下才能然后才能转动固定栓的弧形扣体进行上锁，其本身不能独立上锁，造成不便；2、限制部挡槽的档位为一个以上时组成一段齿轮，如果弧形扣体与方向盘之间还有可进一步吻合的距离，无法微调，相邻档位之间的距离过大而无法完成，从而不能适应不同大小的方向盘；3、档位齿轮与锁销配合结构抗暴力性不强。

发明内容

为克服上述技术缺陷，本发明的目的在于提供一种上锁无需钥匙开启，可进行微调以适应不同大小方向盘，抗暴力性较强的方向盘锁。

所采用的技术方案是：一种方向盘锁，包括一锁体、锁芯、一向外延伸的挡块、与方向盘相吻合的凹陷部，该锁体在所述凹陷部一侧连接两条锁钩，两条所述锁钩与方向盘吻合且与所述凹陷部对合，两条所述锁钩分为第一锁钩与第二锁钩，并通过第一转动块固定套接；在所述第一锁钩上活动套接一用于挡住方向盘安全气囊的挡板；在所述第一转动块上设有一哨子头，所述锁体内设有移动块，所述移动块与所述第一转动块配合定位；所述移动块上还设有用于调节所述锁钩与所述方向盘吻合距离的微调装置。

优选地，所述微调装置为螺丝，安装与应用简单方便。

采用上述方案后，上锁时，转动锁钩，由于锁钩固定套接第一转动块，从而转动第一转动块；当达到第一转动块与移动块配合定位后，锁钩与方向盘吻合，即达上锁。其中，第一转动块与移动块配合定位，即为当移动块贴住第一转动块的哨子头后，第一转动块由原来可以双向转动转成只能单向转动，从而完成上锁。如果在上锁之前，第一转动块与移动块已经配合定位，此时可以继续单向转动，可转大半圈来调整第一转动块与移动块配合定位的距离来准备上锁。整个上锁的过程中，无需钥匙开启，独立上锁，非常方便。

上锁后，如果发现锁钩与方向盘之间还有可吻合的距离，这时可以先开锁取下方向盘锁，转动调整移动块的微调螺丝，然后再进行上锁，从而调节锁钩5与方向盘之间的距离，使锁钩与方向盘上锁时更加吻合。

相比现有技术的齿轮配合，本发明通过移动块与第一转动块哨子头的配合更加牢固，防爆性更强，而且螺丝可微调，比齿轮调整的间隙更小，更好地适用不同的方向盘。

进一步地：

还包括锁舌，所述锁舌与所述锁芯、移动块连动配合，从而可通过锁舌实现开锁时锁芯的转动，移开移动块，使第一转动快可以双向转动，从而解锁。

所述锁钩与所述第一转动块相适配套接的形状为椭圆、三边形、四边形、五边形、六边形或者其他多边形，增强安全性能，防止暴力破外。

所述挡板设有第二转动块，所述第二转动块套接在所述第一锁钩上，且所述第二转动块上固定设有加强块，所述加强块连接所述挡板，有效增强挡板的抗暴力性，更加安全。

所述挡板与所述挡块之间设有角度，所述加强块与所述锁体之间设有用于调节所述角度的微调螺丝，可以适用于不同车型不同高低的仪表台。

所述锁体在靠近所述锁钩的两端一体化连接用于防止锯剪方向盘的加宽块，加强防盗。

当然，本锁的所述锁芯可位于所述锁体的前端、右端或左端，只要实现通过锁芯移开移动块，从而解锁即可。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的锁芯结构示意图；

图3为本发明锁舌结构示意图；

图4为本发明移动块结构示意图；

图5为本发明第一转动块结构示意图；

图6为本发明锁芯、移动块、锁舌、第一转动块连接示意图；

图7为本发明锁芯、移动块、锁舌、第一转动块、第二转动块连接示意图；

图8为本发明局部结构示意图；

图9为本发明后视结构示意图。

具体实施方式