[发明专利]圆环旋转式涵道发动机

权利要求书

1.本发明涉及一种新型发动机，其结构主要包括：圆环外缸体、内缸体、转动体筋板、耦合转子、喷射装置、点火装置、排汽装置。

本发明所述发动机，其特征在于：所述圆环外缸体是一个有圆环形空腔的固定缸体，并与所述内缸体形成一个封闭的圆环形空腔。所述转动体筋板位于圆环形空腔内，并与所述内缸体联结成转动体。转动体筋板沿内缸体的圆周表面周向分布，其分布方向与内缸体的转动方向形成交角。

所述耦合转子安装在圆环外缸体上，耦合转子上开有耦合槽。转动体筋板可以穿过耦合槽，使得耦合转子随转动体筋板连续转动。耦合转子与转动体筋板将所述圆环形空腔分隔为施压区和卸压区。燃烧介质在施压区内燃烧膨胀或膨胀介质在施压区内膨胀所产生的压力，作用在转动体筋板上，推动转动体筋板转动，从而使所述内缸体转动，并向机构输出动力。

2.由权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述喷射装置向圆环形空腔内喷射燃烧介质和压缩空气，喷射装置和点火装置位于耦合转子附近的施压区一侧，所述排汽装置位于卸压区一侧。

3.由权利要求1所述的发动机，其特征在于：耦合转子的转动轴线与内缸体转动轴线平行、垂直、或形成一个交角。

4.由权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述耦合转子可以是单体结构，也可以是多片组合结构。

5.由权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述转动体筋板可以是单条筋板，也可以是多条筋板。 

6.由权利要求5所述的发动机，其特征在于：所述转动体筋板上装有筋板环，用以提高施压区的密封性和改善转动体筋板与缸体之间的润滑。

7.由权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述圆环外缸体与所述内缸体形成封闭的圆环形空腔。所述圆环形空腔的轴面剖视图的形状可以是圆形、矩形、扇形、也可以是其它形状。

8.由权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述耦合转子可以在转动体筋板推力作用下转动，也可以由其它主动控制方式传动，并使得耦合转子与转动体筋板保持同步转动。

9.由权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述发动机可以是单个圆环缸体形式，也可以由多个共轴圆环缸体组合构成。多个圆环缸体组合时，其中部分数量的圆环缸体可以作为压缩空气的产生缸体，并向输出动力的圆环缸体提供压缩空气。

10.由权利要求9所述的发动机，其特征在于：所述圆环缸体可以有多个向机构输出动力的缸体组成，每个输出动力的圆环缸体的转动体筋板，在同一时刻处于不同的相互补偿的受力位置。

11.由权利要求5所述的发动机，其特征在于：所述发动机的一个圆环缸体内拥有多条转动体筋板时，可以有两组或两组以上的耦合转子、喷射装置、排汽装置等配套装置。