[发明专利]油电混合动力交流传动调车机车工况自适应控制方法

权利要求书

1.一种油电混合动力交流传动调车机车工况自适应控制方法，其特征在于：包括以下步骤：

第一步、实时采集SOC值、柴油机转速、手柄级位及运转位信号，所述SOC值是指蓄电池剩余容量值；

第二步、对采集到的信号进行检测和判断：

1）当运转位信号为“0”，且手柄级位信号≥1时，机车运行工况为蓄电池牵引；根据SOC值的大小启停柴油机；

2）当运转位信号为“1”，且1≤手柄级位信号＜7时，启动柴油机并切除蓄电池，并让柴油机运行在额定转速，机车运行工况为柴油机牵引；

3）当运转位信号为“1”，且手柄级位信号≥7时，让柴油机保持运转在额定转速并投入蓄电池，蓄电池补充牵引所需能量，机车运行工况为柴油机牵引。

2.根据权利要求1所述的油电混合动力交流传动调车机车工况自适应控制方法，其特征在于：在根据SOC值的大小启停柴油机时，首先对蓄电池SOC值进行判断：当蓄电池SOC值大于等于40%时，投入蓄电池同时停止柴油机工作；当蓄电池SOC值小于40%时，投入蓄电池同时启动柴油机工作，并让柴油机运行在最低转速，给蓄电池充电。