[发明专利]一种基于来车视频检测的路灯控制装置及方法

权利要求书

1.一种基于来车视频检测的路灯控制装置，其特征在于，包括摄像头、车检器、网络路由、服务器后台系统、集中控制器、节点控制器和路灯，其中：

摄像头：摄取路面区间的来车视频信息；

车检器：对摄像头摄取的来车视频信息进行检测分析；

网络路由：来车视频信息的检测分析数据上传到服务器后台系统；

服务器后台系统：对上传的检测分析数据进行解析，并根据用户配置好的控制策略发送控制指令给集中控制器；

集中控制器：将控制指令传输给节点控制器；

节点控制器：根据集中控制器的控制指令完成对路灯的开关或亮度调节。

2.根据权利要求1所述的基于来车视频检测的路灯控制方法，其特征在于，网络路由为Internet网络路由，来车视频信息的检测分析数据通过Internet网络上传到服务器后台系统。

3.根据权利要求1所述的基于来车视频检测的路灯控制方法，其特征在于，服务器后台系统：对上传的检测分析数据进行解析，并根据用户配置好的控制策略通过无线网络发送控制指令给集中控制器。

4.根据权利要求1所述的基于来车视频检测的路灯控制方法，其特征在于，集中控制器：通过电力载波通信方式将控制指令传输给节点控制器。

5.一种基于来车视频检测的路灯控制方法，其特征在于，在道路区间的入口处安装摄像头和车检器，其包括如下步骤：

步骤1：摄像头和车检器连续实时检测和分析来车信息，进入步骤2；

步骤2：判断是否来车，是则进入步骤3，否则返回步骤1；

步骤3：将来车的速度和方向信息，并上传到服务器后台系统，进入步骤4；

步骤4：判断服务器后台系统中是否存在该车检器对应的道路区间列表，是则进入步骤5，否则进入步骤16；

步骤5：遍历区间列表，进入步骤6；

步骤6：判断该车检器是否在该区间入口处，是则进入步骤7，否则进入步骤16；

步骤7：判断该区间是否开启监控，是则进入步骤8，否则进入步骤16；

步骤8：判断该区间是否已执行来车控制，是则进入步骤9，否则进入步骤10；

步骤9：重新计时，进入步骤12；

步骤10：对该区间执行来车控制，进入步骤11；

步骤11：计时，进入步骤12；

步骤12：判断时间是否已达到预设的持续时间，是则进入步骤13，否则进入步骤11；

步骤13：对该区间恢复来车前的原状；

步骤16：结束。

6.根据权利要求5所述的基于来车视频检测的路灯控制方法，其特征在于，在步骤13和步骤16之间还包括：

步骤14：判断该区间是否有后续区间，是则进入步骤15，否则进入步骤16；

步骤15：找到后续区间，进行后续区间路灯控制的步骤7。

7.一种基于来车视频检测的路灯控制方法，其特征在于，在道路区间的入口处和出口处分别安装摄像头和车检器，其包括如下步骤：

步骤1：摄像头和车检器不断实时检测和分析来车信息，进入步骤2；

步骤2：判断是否来车，是则进入步骤3，不需要则返回步骤1；

步骤3：将来车的速度和方向信息上传到服务器后台系统，进入步骤4；

步骤4：判断服务器后台系统中是否存在该车检器对应的道路区间列表，有则步骤5，没有则步骤17；

步骤5：遍历道路区间列表，进入步骤6；

步骤6：判断该区间是否开启监控，是则进入步骤7，否则进入步骤17；

步骤7：判断该车检器是否为该区间入口处，是则进入步骤8，否则进入步骤12；

步骤8：对该区间的“区间车辆数”加1，进入步骤9；

步骤9：判断该区间的“区间车辆数”是否大于0，是则进入步骤10，否则进入步骤9；

步骤10：判断该区间是否已执行来车控制，是则进入步骤17，否则进入步骤11；

步骤11：对该区间执行来车控制，进入步骤17；

步骤12：判断该车检器是否为该区间出口处，是则进入步骤13，否则进入步骤17；

步骤13：对该区间的“区间车辆数”减1，进入步骤14；

步骤14：判断该区间的“区间车辆数”是否小于1，是则进入步骤15，否则进入步骤17；

步骤15：判断该区间是否已执行来车控制，是则进入步骤16，否则进入步骤17；

步骤16：对该区间恢复来车前的状态，进入步骤17；

步骤17：结束。