[发明专利]一种港口堆高机C型梁拼焊工装

说明书

技术领域

本发明涉及一种港口堆高机技术领域，特别涉及一种港口堆高机C型梁拼焊工装。

背景技术

港口堆高机就是在港口、码头将空集装箱进行叠堆的车辆，属于物流车辆。其中港口堆高机门架组件中的C型梁作为堆高机门架上下运行轨道，其制作的好坏直接影响到门架的运动轨迹，故而其尺寸精度要求高，需要保证C型梁焊接后的直线度，防止弯曲变形。C型梁即由三个面组合呈C型，具体包括两侧板及连接两侧板的横向板。由于港口堆高机上使用的C型梁的长度较长，通常需要用多块侧板和横向板来组合拼焊以满足其长度上的需求。由此，也增加了尺寸精度、直线度控制的难度。

现有技术中，为了保证尺寸精度，通常会在下料时就预留足够的加工余量，并在焊接完成后再进行机械加工，以此来保证尺寸精度要求。然而，这样一来，后续的加工工时增加、成本较高；此外，机械加工对母材的伤害大，使得钢板表面的淬硬层受到伤害，影响成品的机械性能。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种港口堆高机C型梁拼焊工装，以达到尺寸控制精度高，加工出来的C型梁的直线度好，且节约成本的目的。

为达到上述目的，本发明的技术方案如下：

一种港口堆高机C型梁拼焊工装，包括平台，所述平台上设置有数个定位夹紧装置，数个所述定位夹紧装置呈一字型阵列分布；每一所述定位夹紧装置均由基准块、位于所述基准块一侧的限位座、位于所述基准块另一侧的第一锁紧机构，及位于所述基准块上方的第二锁紧机构组成；所述基准块活动设置于C型梁两侧板间，其宽度与C型梁的开档尺寸相匹配；所述限位座和所述基准块间的距离与C型梁侧板的厚度相匹配。

优选的，所述定位夹紧装置阵列的列偏移值的取值范围为600mm～1000mm。

优选的，所述定位夹紧装置阵列的列偏移值的取值范围为700mm～900mm。

优选的，所述第一锁紧机构和第二锁紧机构分别与所述平台间为可拆卸式固定连接。

优选的，所述第一锁紧机构和第二锁紧机构均为锁紧螺杆。

通过上述技术方案，本发明提供的一种港口堆高机C型梁拼焊工装通过在平台上设置数个定位夹紧装置，以基准块来提供基准，保证了C型梁的内部开档尺寸；以限位座于C型梁一侧板外侧来限位，及以第一锁紧机构于C型梁另一侧板外侧来锁固、夹紧，利于焊接C型梁各拼板焊缝的内侧；以第二锁紧机构于C型梁横向板上方来下压、锁紧，利于焊接C型梁各拼板焊缝的外侧，从而保证了C型梁的外形尺寸；且数个所述定位夹紧装置呈一字型阵列分布，可有效地保证焊接加工出来的C型梁的直线度。故而，本发明尺寸控制精度高，加工出来的C型梁的直线度好，无需额外的机械加工，在很大程度上节约了生产成本，保证了C型梁的机械性能。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本发明实施例所公开的一种港口堆高机C型梁拼焊工装的示意图；

图2为本发明实施例所公开的第一锁紧螺杆装配示意图；

图3为本发明实施例所公开的第二锁紧螺杆装配示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本发明提供了一种港口堆高机C型梁拼焊工装，所述C型梁的总长为11385mm，开档尺寸为250mm，内部高度为80mm，拼板采用20mm厚度的钢板。如图1所示，所述港口堆高机C型梁拼焊工装包括平台1，所述平台1上呈一字型排列有14个定位夹紧装置。其中，左侧连续的第1个至第13个所述定位夹紧装置阵列分布且列偏移值为800mm。第14个所述定位夹紧装置对应设置于C型梁的尾端位置处，用以定位、夹紧C型梁的尾端。具体而言，于本实施例中，第14个所述定位夹紧装置中心位置和第13个定位夹紧装置之间距离为735mm。每一所述定位夹紧装置包括块状结构的基准块2、位于所述基准块2一侧的截面呈L型的限位座3，位于所述基准块2另一侧的第一锁紧螺杆4，及位于所述基准块2上方的第二锁紧螺杆5组成；所述基准块2活动设置于C型梁两侧板间，其宽度与C型梁的开档尺寸相匹配，即基准块2的宽度为250mm；所述限位座3和所述基准块2之间的距离与C型梁侧板的厚度相匹配，即限位座3和所述基准块2之间的距离为20mm，由此，限位座3竖直方向的工作面贴合C型梁一侧的侧板，在拼焊时，具体起限位作用。