[发明专利]一种车辆称重系统有效
| 申请号： | 201210172958.X | 申请日： | 2012-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN102680065A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 陈朝利;吕建春;黄晓 | 申请（专利权）人： | 四川兴达明科机电工程有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/03 | 分类号： | G01G19/03;G01G19/02 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 王芸;韩洋 |
| 地址： | 610045 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 称重 系统 | ||
1.一种车辆称重系统，包括称重传感器和控制器，其特征在于，所述称重传感器包括完全承载称重传感器和部分承载称重传感器；
当车辆以设定范围内的速度通过称重传感器时，控制器根据完全承载称重传感器和部分承载传感器检测数据计算车辆重量；
当车辆以高于设定范围上限的速度通过称重传感器时，控制器根据部分承载称重传感器检测数据计算车辆重量；
当车辆以低于设定范围下限的速度通过称重传感器时，控制器根据完全承载称重传感器检测数据计算车辆重量。
2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述完全承载称重传感器为弯板传感器，所述部分承载称重传感器为石英压电传感器。
3.如权利要求2所述的系统，其特征在于，所述称重传感器包括铺设在车道上的两排石英压电传感器和一排弯板传感器，弯板传感器设置在所述两排石英压电传感器之间。
4.如权利要求3所述的系统，其特征在于：
每排石英传压电感器包括两条石英压电传感器，每排石英压电传感器中的两条石英压电传感器分别横向设置在左侧车道和右侧车道；
所述的一排弯板传感器包括两条弯板传感器，两条弯板传感器分别横向设置在左侧车道和右侧车道。
5.如权利要求4所述的系统，其特征在于，两排石英压电传感器之间的距离范围为1000mm-1300mm。
6.如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述弯板传感器的宽为300mm-500mm。
7.如权利要求1至6中任一项所述的系统，其特征在于，所述设定范围为2km/h-10km/h。
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