[发明专利]一种弹波的制作方法无效
申请号: | 201210173925.7 | 申请日: | 2012-05-29 |
公开(公告)号: | CN103448185A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 李克明 | 申请(专利权)人: | 李克明 |
主分类号: | B29C43/02 | 分类号: | B29C43/02;B29C73/00;B29B15/00;D06M15/41;D06M13/152;D06M13/144;D06M13/127;D06M11/44 |
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地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制作方法 | ||
技术领域:
本发明涉及扬声器弹波的制作方法。
背景技术:
电动式(动圈式)锥形扬声器中必定使用到弹波,而且这类型扬声器是众多种类中的主流。弹波与鼓纸(音模)、音圈、悬边、防尘盖一起组成扬声器的振动(发声)系统。
使用于封闭空间的(特别是用于汽车内的)扬声器,环保符合性要求很高,主要体现为对VOC物质(挥发性有机化合物)释放量的非常严格的限制(见表一)。
表一:
因此,汽车内的所有零部件的制作加工过程中,都试图从材料使用和制作技术上实现产品的无VOC或极低含量VOC,以达到汽车行业的环保要求。
弹波是用在汽车内的扬声器中的零部件之一,弹波生产技术发展到目前为止,醇溶型热固性酚醛树脂依然是最主流的用量最大含浸剂,这种树脂是由苯酚和甲醛在催化剂条件下缩聚而成的一种树脂,树脂成品后的甲醛含量一般在 3%~5%左右,而甲醛属于VOC物质当中的一种。
使用了上述的酚醛树脂的弹波成品,最终甲醛残留量为:100ppm~1000ppm之间,不符合大多数汽车用扬声器零件对甲醛残留量的要求(一般要求低于100ppm或禁止含有)。
因此,本发明提出一种用新的含浸剂含浸织物以实现弹波成品后的低甲醛残留。
发明内容:
本发明的目的在于克服现有技术不足之处,提供一种弹波的制作方法。
本发明实现其目的采用的技术方案是:一种弹波的制作方法,该制作方法为:首先,对弹波的主材料织物利用低甲醛树脂或无甲醛树脂作为新的含浸剂进行含浸干燥;其次,将弹波进行模压成型;最后,修整得到弹波成品。
进一步而言,上述技术方案中,所述的制作方法具体为:
第一步:含浸干燥:将织物放进含浸槽,使用低甲醛树脂或无甲醛树脂作为含浸剂对织物进行含浸;含浸后将织物经过滚轮辗压并烘干或凉干;
第二步:模压成型:通过热模或冷模对织物进行压合;
第三步:修整:将织物辅以内外径边角料的切除工序,制得弹波成品。
进一步而言,上述技术方案中,所述的低甲醛树脂或无甲醛树脂为索诺,该低甲醛树脂或无甲醛树脂为酚醛树脂、苯酚、氢氧化钡、甲醇和丙酮的混合溶液。
进一步而言,上述技术方案中,所述的低甲醛树脂或无甲醛树脂中各成分的质量百分比为:
酚醛树脂51%-53%;
苯酚10%-12%;
氢氧化钡1%-3%;甲醇23%-25%;
丙酮10%-12%。
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