[发明专利]一种混合动力变速器无效
申请号: | 201210173960.9 | 申请日: | 2012-05-30 |
公开(公告)号: | CN102678849A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 王一博;郑立朋;姜海鹏;张倩;代奎杰;刘雅丽 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/72 | 分类号: | F16H3/72 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 变速器 | ||
1.一种混合动力变速器,包括变速器壳体,所述变速器壳体内固定有相互平行的输入轴和输出轴,所述输入轴包括第一输入轴,所述第一输入轴连接有第一动力源,所述第一输入轴和所述输出轴上均套设有齿轮,其特征在于,所述输入轴还包括第二输入轴,所述第二输入轴上套设有齿轮,所述第一输入轴和所述第二输入轴上的齿轮与所述输出轴上的齿轮啮合连接,且所述第二输入轴连接有第二动力源,由所述第一动力源驱动所述第一输入轴带动所述输出轴输出动力,或由所述第二动力源驱动所述第二输入轴带动所述输出轴输出动力。
2.根据权利要求1所述的混合动力变速器,其特征在于,所述第二输入轴上套设有至少一个空套的活动齿轮和/或至少一个刚性连接的固定齿轮。
3.根据权利要求2所述的混合动力变速器,其特征在于,所述第二输入轴上空套有两个活动齿轮,所述两个活动齿轮之间设有同步机构,所述同步机构与相邻的所述活动齿轮结合或分离时,所述活动齿轮与所述第二输入轴结合或分离。
4.根据权利要求1、2或3所述的混合动力变速器,其特征在于,所述第二动力源为发动机动力源、电机动力源或液压动力源。
5.根据权利要求1、2或3所述的混合动力变速器,其特征在于,所述第一输入轴与所述第二输入轴同轴设置。
6.根据权利要求5所述的混合动力变速器,其特征在于,所述第二输入轴的一端与所述第一输入轴的一端嵌套并通过轴承支撑。
7.根据权利要求1、2或3所述的混合动力变速器,其特征在于,所述混合动力变速器连接有差速器,所述差速器中设有差速器输出轴;
所述输出轴上设有差速齿轮,所述差速齿轮与所述差速器输出轴上的齿圈啮合。
8.根据权利要求1、2或3所述的混合动力变速器,其特征在于,所述第一输入轴上空套有两个相邻的活动齿轮并刚性连接有两个相邻的固定齿轮,且所述两个相邻的活动齿轮之间设有同步机构,所述同步机构与相邻的所述活动齿轮结合或分离时,所述活动齿轮与所述第一输入轴结合或分离。
9.根据权利要求8所述的混合动力变速器,其特征在于,所述第一动力源为发动机动力源。
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