[发明专利]过载保护式飞轮无效
申请号: | 201210174487.6 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN103453072A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 刘晨 | 申请(专利权)人: | 新沂市骆马湖水产品科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30;F16D43/208 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过载 保护 飞轮 | ||
技术领域
本发明涉及一种飞轮,具体是指一种过载保护式飞轮,属于机械零部件技术领域。
背景技术
飞轮是一种重要的机械传动部件,目前,现有的飞轮在结构上就是一个简单的旋转惯性轮,其作用一方面用作机械传递,另一方面起到储存能量的作用。为了在机械传递的过程中实现过载保护的目的,同时,也是为了简化传动系统的目的,现有一些技术一般还在飞轮上设置与飞轮联为一体的过载保护装置:即过载保护式飞轮,但是,现有的过载保护式飞轮虽然能使飞轮具有过载保护的功能,但是,由于过载量一般都是固定的,无法根据具体的工作负荷作相应的调节,所以存在适应性较差的缺陷。
本发明的目的在于:针对现有过载保护式飞轮由于过载负荷量是固定的形式,以及由此而造成的无法根据具体工作负荷作相应调节,存在适应性较差的缺陷,本发明提供一种新型过载保护式飞轮,克服现有过载保护式飞轮存在的上述缺陷。
发明内容
本发明实现上述目的所采用的技术方案是:该过载保护式飞轮包括内轴套、键、飞轮体、滑键、弹簧、活塞、中套、注油孔、活塞腔、环形槽,飞轮体固定安装在中套的外圆上,在中套的中间孔内设置有内轴套,沿中套的半径方向均布地制有若干个活塞腔,在飞轮体的内孔上设置有与每一个活塞腔相对应的凹槽,在每一个活塞腔内射有滑键,滑键外端卡接在凹槽内,在每一个滑键的内孔中装有弹簧,在每一只活塞腔内端口部位设置一只活塞,在内轴套的外圆上设置有环形油槽,通过环形槽各个活塞腔的端口之间相互连通,内轴套与中套之间通过键连接固定在一起,在中套一侧的平面上设置有注油孔,注油孔与环形油槽相联通。
有益效果:本发明通过从注油孔内注入不同压力的压力油,从而使活塞对其所对应的弹簧形成不同的压缩量,从而达到调节承载量的目的,所以,本发明不但具有过载保护能力,同时,能根据具体工作负荷作相应调节,具有适应性较好的优点。
附图说明
附图1本发明的原理结构图;
附图2是附图1的中内轴套的主视图;
附图3是附图2的俯视图;
图中所示:1、内轴套;2、键;3、飞轮体;4、滑键;5、弹簧;6、活塞;7、中套;8、注油孔;9、活塞腔;10、环形槽。
具体实施方式
图中,该过载保护式飞轮包括内轴套1、键2、飞轮体3、滑键4、弹簧5、活塞6、中套7、注油孔8、活塞腔9、环形槽10,飞轮体3固定安装在中套7的外圆上,在中套7的中间孔内设置有内轴套1,沿中套7的半径方向均布地制有若干个活塞腔9,在飞轮体3的内孔上设置有与每一个活塞腔9相对应的凹槽,在每一个活塞腔9内射有滑键4,滑键4外端卡接在凹槽内,在每一个滑键4的内孔中装有弹簧5,在每一只活塞腔9内端口部位设置一只活塞6,在内轴套1的外圆上设置有环形油槽10,通过环形槽10各个活塞腔9的端口之间相互连通,内轴套1与中套7之间通过键2连接固定在一起,在中套7一侧的平面上设置有注油孔8,注油孔8与环形油槽10相连通。
本发明通过从注油孔内注入不同压力的压力油,从而使活塞对其所对应的弹簧形成不同的压缩量,从而达到调节承载量的目的,所以,本发明不但具有过载保护能力,同时,能根据具体工作负荷作相应调节,具有适应性较好的优点。
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