[发明专利]用于自行车轮毂的传感器设备有效
申请号: | 201210175501.4 | 申请日: | 2012-05-30 |
公开(公告)号: | CN102806976A | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 北村智;儿玉充博 | 申请(专利权)人: | 株式会社岛野 |
主分类号: | B62M6/50 | 分类号: | B62M6/50 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 徐丁峰;付伟佳 |
地址: | 日本大阪府堺*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自行车 轮毂 传感器 设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车轮轮毂,更具体地,涉及一种具有力传感器的自行车轮轮毂。
背景技术
一些自行车部件具有接附到它们的传感器,以测量部件的各种操作特性。例如,为了感测操作缆线卷绕构件的当前的操作位置,变速换挡控制装置可以具有接附到操作缆线卷绕构件的位置传感器。操作缆线卷绕构件的位置提供了关于自行车变速器的当前的传动比的信息,且该信息可以通过显示器传递给骑车者。在另一个实例中,可以将磁体安装到自行车轮的轮辐中的一个,且可以将诸如簧片开关的传感器安装到自行车车架,以使磁体在轮子的每次旋转时都经过传感器并且传感器产生电脉冲。连续的脉冲之间的时间可以用来确定自行车的速度。在又一个实例中,为了测量施加到部件的扭矩,可以将诸如应变计的力传感器安装到诸如踏板曲柄或轮毂的部件的表面。然后可以使用来自传感器的信息来计算由骑车者施以的影响。
发明内容
本发明涉及用于自行车轮毂的传感器设备的各种特征。在一个实施例中,自行车轮毂设备包括轮毂轮轴、被支撑用于绕轮毂轮轴旋转的轮毂构件、被支撑用于绕轮毂轮轴旋转且具有第一部和第二部的中间驱动构件、被支撑用于绕轮毂轮轴旋转且具有第一部和第二部的传感器轴以及设置在传感器轴上的力传感器单元。中间驱动构件的第一部构造为接收外部的旋转驱动力,传感器轴的第一部联接到中间驱动构件的第二部以接收旋转驱动力,且传感器轴的第二部联接到轮毂构件,用于将旋转驱动力传递给轮毂构件。中间驱动构件和传感器轴在轮毂构件内彼此联接。
在另一个实施例中,自行车轮毂设备包括轮毂轮轴、被支撑用于绕轮毂轮轴旋转的轮毂构件、被支撑用于绕轮毂轮轴旋转的传感器轴以及设置在传感器轴上的力传感器。传感器轴具有第一部和第二部,其中传感器轴的第一部构造为接收外部的旋转驱动力,且传感器轴的第二部联接到轮毂构件,用于将旋转驱动力传递给轮毂构件。传感器轴的第二部相对地设置在轮毂构件的第一法兰和轮毂构件的第二法兰之间。
在另一个实施例中,自行车轮毂设备包括轮毂轮轴、被支撑用于绕轮毂轮轴旋转的轮毂构件、被支撑用于绕轮毂轮轴旋转的传感器轴以及设置在传感器轴上的力传感器单元。传感器轴具有第一部和第二部,其中传感器轴的第一部构造为接收外部的旋转驱动力,且传感器轴的第二部联接到轮毂构件,用于将旋转驱动力传递给轮毂构件。发电机设置在轮毂构件内,其中发电机从传感器轴和轮毂构件中的至少一个接收旋转驱动力。
从下面的描述将了解附加的创造性特征,这些特征单独的或与上面的特征相结合以及它们的等同方式都可以形成如权利要求书中叙述的进一步的发明的基础。
附图说明
图1是自行车轮毂的一个实施例的部分截面图;
图2是轮毂壳单元的左侧视图,其中保护盖被移除以示出电路安装外壳和电路板;
图3是自行车轮毂的立体图;
图4是自行车轮毂的部分切除的立体图;
图5是传感器轴、传感器基座和力传感器的立体图;
图6是示出传感器基座和力传感器从传感器轴移除的分解立体图;
图7是传感器轴和传感器基座的部分切除的立体图;
图8是线轴的一个实施例的截面图;
图9是线轴的侧视图;
图10是安装在线轴内的轭臂的特定实施例的部分立体图;
图11是与线轴一起使用的轭臂的特定实施例的主视图;
图12是自行车轮毂的另一个实施例的部分截面图;
图13是中间驱动构件和传感器轴的分解图;
图14是中间驱动构件和传感器轴的立体图,其中力传感器部分地接附到传感器轴;以及
图15是中间驱动构件和传感器轴的部分切除的立体图。
具体实施方式
图1是自行车轮毂10的一个实施例的部分截面图。自行车轮毂10包括轮毂轴单元14、延伸通过轮毂轴单元14的常规的快速释放机构18、可旋转地支撑在轮毂轴单元14上的轮毂壳单元22、飞轮单元26、支撑一对力传感器单元30(图1中仅示出一个力传感器单元30)的传感器轴28和发电机34。
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