[发明专利]一种油气分离装置有效
申请号: | 201210176625.4 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN102678228A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 张英;王军;朱守江;董晓婷 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01M13/04 | 分类号: | F01M13/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李鹏;魏晓波 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油气分离 装置 | ||
1.一种油气分离装置,用于分离内燃机产生的油气,包括至少两个油气分离器和至少两个采集内燃机产生的油气的取气管;其特征在于,所述油气分离装置还包括油气混合器(1),各所述取气管与所述油气混合器(1)连通,以便将采集的油气输入该油气混合器(1)中;所述油气混合器(1)还通过出气管与所述油气分离器连通,以便将混合后的油气输入油气分离器中。
2.如权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于,所述油气分离器的数量为两个,分别为第一油气分离器(21)和第二油气分离器(22),并且二者并联;所述取气管的数量为两个,分别为第一取气管(31)和第二取气管(32);所述出气管的数量为两个,分别为与所述第一油气分离器(21)连通的第一出气管(41)、及与所述第二油气分离器(22)连通的第二出气管(42)。
3.如权利要求2所述的油气分离装置,其特征在于,所述油气混合器(1)包括混合腔室(11),所述第一取气管(31)和所述第二取气管(32)分别连接于所述混合腔室(11)的两侧腔壁上。
4.如权利要求3所述的油气分离装置,其特征在于,在所述混合腔室(11)的一侧,所述混合腔室(11)内固定有正对所述第一取气管(31)的管口的第一隔离板(51)。
5.如权利要求4所述的油气分离装置,其特征在于,在所述混合腔室(11)的另一侧,所述混合腔室(11)内固定有正对所述第二取气管(32)的管口的第二隔离板(52)。
6.如权利要求5所述的油气分离装置,其特征在于,所述混合腔室(11)还包括V字型的底腔壁,以便所述第一隔离板(51)和所述第二隔离板(52)上滴落的油滴汇聚在该V字型底腔壁的尖端位置。
7.如权利要求6所述的油气分离装置,其特征在于,所述V字型的底腔壁的尖端位置的外壁上进一步连接有出油管(6)。
8.如权利要求2至7任一项所述的油气分离装置,其特征在于,所述第一出气管(41)和所述第二出气管(42)进一步设于所述混合腔室(11)的顶腔壁上。
9.如权利要求2至7任一项所述的油气分离装置,其特征在于,所述第一出气管(41)与所述内燃机的推杆腔连通,所述第二出气管(42)与所述内燃机的曲轴箱连通。
10.如权利要求1至7任一项所述的油气分离装置,其特征在于,所述油气混合器(1)进一步连接有固定板(7),所述油气混合器(1)通过该固定板(7)连接于所述内燃机的机体上。
11.如权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于,所述油气分离器的数量为两个,分别为第一油气分离器(21)和第二油气分离器(22);所述取气管的数量为两个,分别为第一取气管(31)和第二取气管(32);所述出气管的数量为一个,所述第一油气分离器(21)和第二油气分离器(22)串联设置于该出气管上。
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