[发明专利]一种找正发动机缸体斜油孔中心的方法

说明书

技术领域

本发明涉及发动机生产技术领域，尤其涉及一种找正发动机缸体斜油孔中心的方法。

背景技术

发动机斜油孔是润滑曲轴的润滑油输送通道，且该孔属于典型的深孔，其长径比最小都大于15，因此该油孔在加工时需要钻削的深度大，且在加工的过程当中对加工精度的要求较高，在实际的加工过程中，斜油孔中心的找正是一个难点，如果斜油孔的中心位置没有找正，加工出的孔的精度势必将超出公差允许范围，这会产生油道偏位，窜孔的现象，直接影响到曲轴和凸轮轴的润滑，甚至造成工件的报废。

目前，斜油孔中心找正的常规方法是事先设计一套与所加工的发动机缸体的斜油孔位置相对应的油孔模板，油孔模板上的油孔位置是根据缸体图纸的尺寸经过计算后得出的位置，将油孔模板套装于待加工的发动机缸体上，并在油孔位置安装导向套，通过夹具固定发动机缸体、油孔模板以及导向套，钻头在导向套的引导下钻出斜油孔。

然而，运用该方法进行斜油孔中心找正必须设计一套与发动机缸体适应的油孔模板，并且需要设计复杂的固定装置来进行油孔模板和导向套的固定，固定过程非常繁琐，需要花费很长时间，这就降低了生产效率，从而无形地增大了企业生产成本。而且油孔模板以及导向套的生产过程中还会存在误差，油孔模板套装在缸体上也会存在偏差，从而最终可能导致斜油孔钻孔的偏差。

因此，如何找到一种定位准确，并且操作快捷简便的斜油孔的找正方法，以提企业的高生产效率，是目前本领域技术人员亟需解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种找正发动机缸体斜油孔中心的方法，以便节省制造成本，并且能够准确的找出发动机斜油孔的中心位置。

为解决上述现有技术问题，本发明提供一种找正发动机缸体斜油孔中心的方法，包括步骤：

1）调整卧式加工机床的钻头的中心线与回转工作台的回转中心的中心线的交点与所述回转工作台的回转中心重合；

2）将发动机缸体竖直夹装在安装有夹具的卧式加工机床的回转工作台上，使其主轴线与回转工作台的回转中心的中心线重合，将回转工作台转动与发动机斜油孔倾斜角相同的角度；

3）根据发动机缸体设计尺寸并由电脑软件绘制出转动后的发动机斜油孔与回转台的位置关系，由软件测量发动机斜油孔的中心线与机床钻头的中心线在水平面内的距离X1，并通过绘制比例尺转化为实际距离X；

4）根据发动机斜油孔与发动机缸体底端的距离以及发动机缸体底端与回转工作台回转中心在竖直面内的距离可以计算得到发动机斜油孔中心线与机床钻头中心线在竖直面内的距离Y；

5）将机床钻头在水平方向移动X竖直方向移动Y即为斜油孔中心。

优选的，所述步骤4）是通过CAD软件完成的。

优选的，所述绘图软件的绘图比例尺为1。

由以上技术方案可以看出，本发明所提供的找正发动机缸体斜油孔中心的方法，首先调整卧式加工机床的钻头的中心线与回转工作台的回转中心的中心线的交点为回转中心，并将发动机缸体竖直安装在卧式加工机床的回转工作台上，并将回转工作台转动与发动机斜油孔倾斜角度相同的角度，根据发动机缸体设计图纸由电脑软件绘制出转动后的发动机缸体斜油孔与回转台的位置关系，可以通过软件直接测量发动机斜油孔的中心线与机床钻头的中心线在水平面内的距离X1，通过绘制比例尺转化为实际距离X，此距离即在水平面内机床钻头与发动机斜油孔之间的距离，根据发动机缸体设计图纸和发动机缸体底端与回转工作台回转中心在竖直面内的距离可以计算得到发动机斜油孔中心线与机床钻头中心线在竖直面内的距离Y，该距离为在竖直面内机床钻头与发动机斜油孔之间的距离，因此，将钻头在水平面内移动距离X在竖直面内移动距离Y即可准确找到发动机斜油孔的中心位置。由于该方法省去了油孔模板和导向套，因而省去了油孔模板和导向套的复杂的固定装置，仅采用简单的夹具将发动机缸体固定即可，有效节省了工件在机床上的安装时间，并且由于软件测量距离操作快捷简便，因而有效提高了生产效率。同时由于本发明采用软件绘图和理论计算相结合的方式，因而其精度有保障，所以可以准确找到斜油孔中心，减小误差。

附图说明

图1为本发明实施例所提供的发动机缸体在卧式加工机床回转台上的安装示意图；

图2为本发明实施例所提供的发动机缸体安装在卧式加工机床回转台上的横截面示意图；

图3为本发明实施例所提供的旋转后发动机斜油孔与回转台的位置关系图。

具体实施方式