[发明专利]分离独立廊连接式多宅多户共用电梯在审
申请号: | 201210177769.1 | 申请日: | 2012-05-25 |
公开(公告)号: | CN102704710A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 倪既民 | 申请(专利权)人: | 倪既民 |
主分类号: | E04H1/04 | 分类号: | E04H1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭州市下沙杭州经济技*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分离 独立 连接 式多宅多户 共用 电梯 | ||
技术领域
本发明属于一种电梯设置的改进,尤其是一种分离独立廊连接式多宅多户共用电梯。
背景技术
现有技术中,电梯已属较成熟技术,它嵌设于建筑物内楼层中运载人员或货物。传统观念里,为给进出电梯带来方便,即使旧楼加装电梯改造,电梯井道总附着在建筑物上设置,但这样设置对建筑物结构影响很大故投资也增加。如上海2003年开始旧宅加装电梯的市立课题研究,因被每户须承担巨大加装资金困扰,至今仍不能推广应用实施。随着老龄化社会的到来,住楼房老年人对电梯的需求越来迫切,旧楼加设电梯成本瓶颈更显突出。其实,传统式附楼装置电梯造成一部电梯受惠的宅户很少,这还使用户承担运行费用可观,新有用磁卡机刷卡乘坐电梯的应对方案,它仅只将费用承担合理化,并不能节省运行成本。因此没有新突破,要解决老年人登楼难还是困难重重
发明内容
本发明的目的是要提供一种分离独立廊连接式多宅多户共用电梯,它在建筑物近侧设置分离独立共用电梯,经连接廊连接多宅多层众多用户进出门,构成可供众多用户分享使用的共用电梯。
本发明的目的是这样实现的:分离独立廊连接式多宅多户共用电梯由分离独立共用电梯和连接廊组合构成。所述分离独立共用电梯为分离于建筑物单独设置于建筑物近旁由多个单元多个楼层或多幢宅楼的众多住户共同连通共享使用的电梯。所述连接廊为连接分离独立共用电梯的门和建筑物多宅多层众多用户进出门之间的多层连接通行廊桥,连接廊是由众多支撑立柱架构的多层通行廊,分主廊和支廊组连构成多支叉形式,主廊自分离独立共用电梯的门起始连接于各住宅单元之间、分离独立共用电梯之间和建筑物楼幢之间作多层连接主通行道,支廊从主廊分叉连接多宅多层众多用户进出门作多层分支连接。分离独立廊连接式多宅多户共用电梯由一个或多个间隔设置的分离独立共用电梯分离独立地设置于建筑物的近侧,经连接廊的主廊和支廊连通分离独立共用电梯门与建筑物多宅多层众多用户的进出门,构成方便的可供多宅多层众多用户集体分享使用的共用电梯。
分离独立廊连接式多宅多户共用电梯巧妙应用连接廊连通多家多户,使一个分离独立共用电梯可以供众多宅户分享共用,它减少电梯设置数量节省了建设投入,提高电梯利用率降低了运行成本,方便邻里间接近营造了安全美好互助环境,巧妙新颖事半功倍。它的连接廊添还可以添设休憩平台供用户平时集聚坐息休闲观赏交流,可以添设逃生梯供应急快速撤离避难,底层可以添设车辆或货物储存库,实现多能多用。它建设快成本低性能好功用多,特别适合于新旧多层住宅楼应用。
附图说明
以下结合附图示意对本专利设计的基本结构、机制原理和典型实施示例作进一步说明:
图1为一种装置两个电梯的分离独立廊连接式多宅多户共用电梯基本结构原理正视示例。
图2为一种装置两个电梯的分离独立廊连接式多宅多户共用电梯基本结构原理侧视示例。
图3是一种六层三十六户宅楼实际应用分离独立廊连接式多宅多户共用电梯的侧视示例。
图4是一种六层三十六户宅楼实际应用分离独立廊连接式多宅多户共用电梯的正视示例。
图5是一种六层三十六户宅楼实际应用分离独立廊连接式多宅多户共用电梯的顶视示例。
在附图中:1.为分离独立共用电梯,2.为建筑物,3.为主廊,4.为支廊,5.为休憩平台,6.为应急逃生梯,7为车辆或货物储存库,8为支撑立柱,9为地面通行道。
具体实施方式
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