[发明专利]具有常平架附接装置的旋转变压器型倾斜传感器

说明书

技术领域

 本公开总体涉及用于确定可移动的机翼襟翼位置的传感器装置。特别地，本公开涉及适应机翼襟翼的延伸的线性运动和旋转运动的传感器装置。

背景技术

飞机包括具有可移动襟翼的机翼，以为期望的飞行操作具体设置气动机翼性能。利用致动器移动襟翼，该致动器驱动襟翼至所需的位置。应该知道的是，对襟翼构件的控制需要了解当前襟翼的位置。通过使用传感器获得与襟翼位置相关的信息。传感器被安装成测量表示襟翼位置的襟翼致动机构的某些部分的运动。因此，要求传感器机构被安装在机翼中，并且还必须适应襟翼的全部运动。

发明内容

用于检测机翼襟翼的运动和位置的所公开的传感器组件包括传感装置，其产生对应于襟翼的位置的信号。传感器组件包括连杆机构，其连接至可移动的襟翼，以用于机械地将襟翼的运动联通至传感装置。示例的传感器组件适应襟翼从缩回位置至延伸位置的运动的线性分量与旋转分量两者。

连杆机构包括安装至襟翼的围绕第一轴线设置的第一枢轴以及附接至第一枢轴、用于围绕横向于第一轴线的第二轴线运动的第二枢轴。连杆机构进一步包括至少一个枢转臂，其将第二轴连接至传感器。第一与第二轴围绕横向的轴线的运动适应襟翼的线性与旋转运动两者，并且将该运动联通至传感器。

从以下的说明与附图中可以最佳的理解此处公开的这些与其他特征，以下的为简要描述。

附图说明

图1为包括可移动襟翼元件的示例的飞机的示意图。

图2为包括可移动襟翼与传感器组件的示例的机翼的局部截面图。

图3为附接至处于缩回位置的可移动襟翼的示例的传感器组件的局部截取视图。

图4为襟翼处于接近延伸位置的示例的传感器组件的局部截面图。

图5为处于缩回位置的示例的传感器组件的透视图。

图6为附接至可移动襟翼的第一与第二枢轴的放大视图。

图7为附接至可移动襟翼的示例的第一与第二枢轴的截面图。

具体实施方式

参照图1与2，示例的飞机10包括具有可移动的襟翼14的固定的机翼12。襟翼14为可移动的翼型构件的示例，其可在图1所示的缩回位置与图2所示的延伸位置之间移动。检测襟翼14的运动，并且利用传感器组件16将襟翼14的运动联通至控制器22。传感器组件16检测可移动的襟翼14的位置，并且将可移动的襟翼14的位置联通至控制器22。在该示例中，传感器组件16包括传感装置18，其产生指示襟翼14的位置的信号，将该信号发送至控制器22，以确认襟翼14处于所需的位置。

示例的传感器组件16包括连杆机构20，其附接至可移动的襟翼14。连杆机构20机械地将襟翼14的运动联通至传感装置18。示例的襟翼14在它从缩回位置移动到延伸位置时的运动同时包括线性分量和旋转分量。传感器组件16通过连杆机构20适应该运动。示例的连杆机构20适应在延伸位置与缩回位置之间的襟翼14的全行程。而且，示例的包括连杆机构20的传感器组件16还被包含在示例的机翼12的内部容积之中。将示例的传感装置18安装至机翼12中的固定的结构24，其中连杆机构在一端处附接至可移动襟翼14，而在第二端处附接至传感装置18。

在继续参照图2的同时参照图3与4，示例的传感器组件16包括传感装置18，其由连杆机构20驱动。传感装置18包括相对于襟翼14的运动向下并且垂直延伸的轴26。由传感装置18检测传感器轴26的旋转，并且利用传感器轴26的旋转表示襟翼14的位置。在该示例中，传感装置18包括旋转变压器型倾斜传感器，其利用相应于轴26的旋转的电感变化，以确定襟翼14的位置。该传感装置18还可以是轴承箱的插接件，轴承箱可以包括轴承以支撑连杆机构20。应该理解的是，已知的产生表示运动信号的其他传感装置还在本发明的构思之中。

连杆机构组件20包括第一枢转臂28，其在一端连接至传感器轴26，在第二端附接至第二枢转臂30。提供中心枢轴32，将第一臂28连接至第二臂30，以使得第一臂28与第二臂30围绕中心枢轴32相对于彼此移动。第一臂28与第二臂30在近乎平行的平面内围绕中心枢轴32可移动。第二臂30在与中心枢轴32的连接处包含球形轴承49，以使得第二臂30相对于第一臂28的运动平面的某些运动成为可能。在该示例中，第一臂28与第二臂30在水平定向的近乎平行的平面内移动。然而，可以修改第一臂28与第二臂30的具体定向，以适应应用的具体需求。第二臂30延伸至安装于第一枢轴36中的第二枢轴34。第一枢轴36进而连接至襟翼14。